3 vinkkiä sähköpyörän akun suojaamiseen talvella

Kun sää viilenee edelleen, on syytä miettiä, miten lämpötila vaikuttaa sähköpyöräsi akkuun.

Noudattamalla yksinkertaisia ​​vinkkejämme voit suojata sähköpyöräsi akun suorituskykyä ja jatkaa ajoa kylmempinä kuukausina.

 

Miten alhainen lämpötila vaikuttaa sähköpyörän akkuun?

Kylmät lämpötilat, vaikka ne eivät ole vaarallisia, voivat vaikuttaa akun kantamaan. Li-ion akut purkautuvat nopeammin kylmänä, joten jos ajat sähköpyörääsi talvisella säällä, sinun on ladattava akkua useammin kuin kesällä tai lämpimällä säällä.

Itse akun kapasiteetti ei ole muuttunut. Muutos on se, että vastus on kasvanut. Kesään verrattuna vastustuskyky talvella on kasvanut. Saman tehon saavuttamiseksi voit vain lisätä virran ulostuloa.

Joten samalla kapasiteetilla akku näyttää tyhjenevän nopeasti. Akun sisäinen vastus riippuu lämpötilasta. Mitä alhaisempi lämpötila, sitä suurempi sisäinen vastus, joten se kuluu talvella erittäin nopeasti.

Mitä Ebike-akussa on?

Se viittaa yleensä Lithium-Ion (Li-ion) -akun kemiaan. Lähes kaikki nykyaikaiset sähköpyörät käyttävät tätä nykyistä standardiakkutyyppiä sen korkean energiatiheyden vuoksi.

Nykyaikaisissa moottoripyörissä käytetyissä litiumioniakuissa on muutamia erilaisia ​​kemiallisia menetelmiä, joita ovat: litiumnikkelikobolttimangaani (Li-NCM), litiummangaanikoboltti (LiMnCO2), litiumnikkelikobolttialumiini (LiNiCoAlO2) ja litiumpolymeeri (yleensä kobolttikemia).

 

Yksi ratsastaja, kaksi hyvin erilaista lämpötilaa. Simuloimme kuumia ja kylmiä olosuhteita ilmastokammiossa ja teemme kummallekin yhden koeajon. Testihenkilö ajaa sähköpyörillä "Boost"-tilassa (korkein tuki), kunnes akut ovat tyhjät. Missä kunnossa akku kestää kauemmin?

Saksan Aerospace Center (DLR) sijaitsee Stuttgartissa Saksassa ja tarjoaa ilmastokammion kaikenlaisten lämpötila- ja sääolosuhteiden simulointiin. Kokeilumme tukemisen lisäksi he tekevät tutkimusta lentoliikenteestä, avaruusmatkailusta, energiakonsepteista, liikenteestä ja digitalisaatiosta.

Kokeelliset tulokset osoittavat, että sillä voi ajaa 50,4 km 25 asteen pakkasessa, mutta vain 42,5 km miinus viiden asteen pakkasessa. Ajomatka lyhenee 16 % näissä kahdessa eri lämpötilatilanteessa.

 

 3 vinkkiä sähköpyörän akun suojaamiseen talvella

 

  • Lataa akku sisätiloissa

Säilytä akkua (tai koko ebikeäsi, jos akkua ei voi irrottaa) paikassa, jossa on normaali huonelämpötila (55-75 astetta Fahrenheit).

jos olet juuri palannut kylmältä ajelulta, anna akun levätä sisällä useita tunteja ennen kuin kytket sen pistorasiaan.

  • Poista akku, jos sitä ei käytetä

On parasta olla jättämättä akkua sähköpyörään. Tämä on sekä turvallisuuden että akun hyvässä kunnossa pitämisen vuoksi. Ja pidä se noin 75 %:n ladattuna ja tarkista se kuukausittain varmistaaksesi, että se pysyy tällä tasolla.

  • Pidä se puhtaana!

Talvikuukausina käytetyt sähköpyörät tarvitsevat todennäköisesti useammin puhdistusta. Varsinkin suolan takia, voit myös harkita ruostesuihkeen ostamista, haluat pitää pyöräsi puhtaana, jotta komponentit eivät ruostu.

Muista kuitenkin, että kun peset pyörääsi, älä suihkuta sitä korkealla paineella ja ole erityisen varovainen puhdistaessasi moottoria.

Nauti talvimatkastasi!

Älä pelkää käyttää pyörääsi kylmällä säällä!

Kylmässä ajaminen on hyvää eikä aiheuta pysyvää haittaa akkujen terveydelle. sillä on väliaikainen vaikutus, mutta se palaa normaaliksi.


Huomaa, että kommentit on hyväksyttävä ennen kuin ne julkaistaan

Tämä sivu on suojattu reCATPCHA-tunnistuksella ja Googlen tietosuojakäytäntöjä ja käyttöehtoja sovelletaan.