Prova Vakole CO26: l'e-bike che ti porterà lontano

Questa recensione di prova è stata scritta da Cristiano D., grazie mille per il fantastico Carica di Vakole CO26.

Fonte: Cristiano D. - generation-nt.com

Vakole Recensione della bici elettrica CO26 di Christian D.:

IL Vakole CO26 è una mountain bike elettrica ad un prezzo molto conveniente. Con doppia sospensione, pneumatici larghi, un motore abbastanza potente e una batteria grande, vakole co26 mira a offrire un programma più sostenuto rispetto a una mountain bike senza aumentare il prezzo.

Vakole CO26, una bicicletta elettrica da 26 x 4 pollici

IL Vakole Il marchio non è tra i più conosciuti sul mercato e dispone ancora di una piccola gamma focalizzata sulle tendenze delle biciclette tipo Fat Bike, con o senza telaio pieghevole, ma vale comunque la pena di scoprirlo per tanti motivi che elencheremo nel dettaglio.

Se la maggior parte della sua gamma si basa su pneumatici da 20 pollici (e 4 pollici di larghezza), il Vakole CO26 modello costituisce la sua offerta di fascia alta facendo affidamento su 26 x 4 pollici pneumatici e garantendo un cosiddetto programma di “mountain bike”.

Per fare questo, vakole co26 si affida a un telaio fisso armato di un potente motore e una batteria ad alta capacità per affrontare terreni più ripidi rispetto alle piste ciclabili o ai semplici sentieri.

Le biciclette per questo tipo di programma vengono solitamente offerte a diverse migliaia di euro, ma Vakole co26 fa una serie di concessioni per abbassare il prezzo, pur mantenendo lo spirito di una bici progettata per qualcosa di più della semplice guida.

Nonostante la sua designazione mountain bike, vakole co26 è dotato di un robusto portapacchi che può trasportare un carico utile considerevole, sia per lo shopping che per i tour.

Una volta ordinato, il Vakole La bici CO26 arriva premontata in pochi giorni. Il pacco, del peso di oltre 35 kg, è arrivato tramite corriere in una scatola di cartone con abbondante protezione in polistirolo e chiusure in plastica per garantire che nulla si muovesse durante il trasporto.

Tutto è arrivato in buone condizioni e la vakole co26 è il tipo di bici che richiederà un po' di tempo per essere assemblata prima di poterla godere. Tutta la sezione posteriore del Vakole CO26 è già assemblato, e dovrà essere completato con l'installazione della ruota anteriore, della sella, del manubrio, dei pedali, del parafango anteriore ed, infine, del faro anteriore.

Insolitamente, il disco del freno di INtitolo co26 sulla ruota anteriore non è montata, quindi sarà necessario installarla con le sue 6 viti, avendo cura di utilizzare uno schema incrociato (fori 1-3-5 poi fori 2-4-6 prima del serraggio generale).

Un cacciavite dinamometrico può essere un vantaggio per garantire un serraggio uniforme di tutte le viti, ma essendo il telaio in acciaio, questo è un problema minore rispetto a un telaio realizzato con materiali più sensibili a questo parametro.

Assemblea del Vakole co26 non è particolarmente complicato, ma non dovresti aspettarti molto dalle brevissime istruzioni in inglese fornite. D'altra parte, su Internet sono disponibili video di montaggio che consentono di procedere passo dopo passo senza dimenticare nulla.

Ci vorrà tra 45 minuti e poco più di un'ora per assemblare tutto di vakole co26. In questi casi di bici premontate è più che consigliabile verificare la regolazione dei freni e del cambio prima di partire per l'avventura.

Nel caso del Vakole CO26, le impostazioni originali erano già quasi perfette, con solo poche micro-regolazioni per garantire una cambiata perfettamente fluida.

Allo stesso modo, dopo le prime pedalate vakole co26, è opportuno effettuare una rapida ispezione generale e serrare i componenti principali, se necessario.

Service kit, supporto per smartphone, specchietti retrovisori: un'ampia gamma di accessori

Vakole non lesina sugli accessori in dotazione. Oltre agli attrezzi per il montaggio della bici, troverai un kit completo di toppe, chiavi a brugola e chiavi inglesi, da montare sul manubrio, oltre ad un supporto per smartphone e due specchietti retrovisori.

Sspecifiche Di Vakole CO26

• Peso: 34 chilogrammi
• Telaio in lega di alluminio non pieghevole, stile MTB/VTC
• Pneumatici gonfiabili CST BFT da 26 x 4 pollici
• Motore elettrico ruota posteriore, 750 W, coppia 60 N.m
• Batteria da 48 V / 15 Ah (720 Wh) con ricarica rapida da 4 A (4 ore per la ricarica completa)
• Cambio Shimano a 7 velocità (Tourney, SIS)
• Freni a disco idraulici Dyisland
• Schermata di controllo del colore
• Tromba elettrica
• Acceleratore a mano
• Forcella ammortizzata regolabile
• Sospensione del telaio non regolabile
• 5 livelli di assistenza elettrica
• Velocità massima 25 km/h (bloccaggio elettronico), fino a 40 km/h (non bloccato)
• Carico massimo 150 kg
• Autonomia: 40 km in elettrico puro (40-60 km pubblicizzati), fino a 100 km in elettrica assistita (70-110 km pubblicizzati)

Vakole CO26, tutto per un lungo viaggio

Le fat bike sono naturalmente impressionanti, ma Vakole CO26 lo è ancora di più. I suoi pneumatici grandi e larghi e il telaio arioso le conferiscono uno stile che sicuramente farà una dichiarazione.

La cornice di vakole co26 è fisso, quindi la bici può essere guidata su sentieri impegnativi senza timore di piegare o rompere i cardini, e il parafango è abbastanza alto per superare solchi o ostacoli in modo un po' più aggressivo rispetto ai marciapiedi.

Lo stesso vakole co26 ha un altezza del sedile abbastanza alta. Dovrai essere alto almeno da 1,65 a 1,70 m per sentirti a tuo agio. L'altezza del sedile è regolabile, ma il manubrio no.

La batteria di vakole co26 si trova nel montante inferiore del telaio. Impressionante, rimane tuttavia relativamente discreto essendo alloggiato per metà nel telaio. Trabocca ancora abbastanza chiaramente, creando un chiaro abbandono. Questo non è necessariamente molto estetico, ma garantisce una grande capacità poiché è annunciato in 48 V e 15 Ah, che offre comunque una capacità di 720Wh.

La batteria comprende alla base un interruttore di accensione/spegnimento e la presa di ricarica, nascosti da una semplice gomma troppo morbida per durare molto a lungo. Il telaio di vakole co26 è IP54 certificato che consente l'utilizzo sotto la pioggia, ma la protezione del connettore della batteria rimane un po' leggera.

C'è una serratura nella parte superiore del telaio per una chiave, ma la chiave viene utilizzata solo per sbloccare la batteria dal telaio per caricarla a casa. Vakole CO26 non è necessaria la chiave per avviare la bici. Tieni presente però che è possibile inserire una password sullo schermo di controllo per bloccare l'assistenza elettrica.

Il motore di Vakole CO26 è tradizionalmente situato sulla ruota posteriore. Non viene dato alcun nome, ma è un potente Motore da 750 W con 60Nm di coppia, probabilmente di Bafang (a Vakole logo copre le indicazioni).

La posizione posteriore del motore accesa Vakole CO26 e la sua presunta tipologia tradiscono un modello entry-level, ma anche una grande potenza per scalare pendenze, trasportare un grande carico utile o trainare un rimorchio, a piacere o tutti insieme.

In 26 x 4 pollici, ben dentellati, i pneumatici BFT (Big Fat Tire) di CST sono piuttosto impressionanti e aiuteranno ad assorbire il caos della strada o della pista. Non saranno gli unici visto che la bici ha sospensioni regolabili alla forcella e sospensioni (non regolabili) in posizione centrale sotto una sella molto morbida.

Tutto ciò promette un certo comfort di guida e un buon assorbimento degli urti su terreni irregolari. Sul telaio è montato un ampio portapacchi Vakole CO26, aggiungendo peso alla bici ma fornendo anche a ampio portapacchi (fino a 50 kg!). Per i puristi è comunque possibile rimuoverlo, ma dovrete fare i conti con i parafanghi montati su un unico punto di attacco, che tendono a traballare.

Il parafango posteriore ha un secondo punto di attacco sotto forma di un semplice morsetto flessibile collegato al portapacchi Vakole CO26, segno che occorreva trovare una soluzione alternativa a questo problema.

Essendo piuttosto corti, i parafanghi probabilmente non forniranno molta protezione (soprattutto nella parte anteriore), il che è un peccato, dato che la parte inferiore della batteria rischia di sporcarsi parecchio. Qui è dove si trova la presa di ricarica, mal protetta da una gomma poco impermeabile.

Allo stesso modo, il grande faro Di vakole co26 è tenuto in posizione da un unico punto di fissaggio. Ciò significa che deve essere stretto (e riserrato regolarmente) per evitare che punti verso il basso.

La cosa buona di vakole co26 è che è dotato di un abbagliante luminoso, ma anche di due diffrattore che si illuminano proprio davanti alla ruota anteriore, così non sarai colto di sorpresa quando guidi di notte.

Come luce posteriore, il Vakole CO26 si accontenta di a fanale posteriore rosso fisso o lampeggiante alloggiato proprio sotto il sedile. Il pulsante di attivazione non è facile da trovare e se il portapacchi è occupato il fanale posteriore diventa invisibile.

Avremmo preferito una luce posteriore che fungesse anche da luce freno montata sul portapacchi, come offerto da Engwe bici che abbiamo testato in precedenza, anche se questo significava far passare un cavo aggiuntivo.

Uno sguardo più da vicino al Vakole CO26'Il manubrio di s rivela la presenza di Dyisland freni a disco idraulici, che forniscono una frenata più decisa rispetto ai freni meccanici. Questo è ciò che serve per fermare la bestia e i suoi pneumatici da 26 pollici.

Il manubrio di Vakole CO26 sono molto larghi, garantendo stabilità e comfort di guida eccellenti, e i pedali sono altrettanto larghi, garantendo una buona presa e una piattaforma stabile.

Il sedile a 60 gradi di vakole co26 garantisce una posizione comoda e comoda sulla bici, con una sottile barra del telaio superiore che non impedisce il movimento. I cavi molto visibili sul manubrio fanno sembrare la bici un po' ruvida, ma altre marche fanno peggio.

Sul manubrio, assistenza elettrica di Vakole co26 è controllato da due pulsanti + e - a sinistra, mentre le marce della bici si cambiano a destra utilizzando a ShimanoSIS sistema (premi il pulsante per salire di marcia, tira per scalare) e un classico deragliatore Tourney (anche Shimano) con 7 velocità.

Come regola generale, con 7 marce su bici da 20 pollici si pedala nel vuoto a oltre 30 km/h. Qui, con pneumatici da 26", le 7 velocità daranno il meglio di sé su vakole co26, come vedremo più avanti.

A destra del sistema SIS c'è a maniglia dell'acceleratore SU Vakole CO26 che è molto utile per lanciare la bici senza dover pedalare (ad un semaforo o ad un incrocio, per esempio), ma che può anche trasformare la bici in un vero e proprio piccolo monopattino elettrico.

In queste condizioni, è più probabile che ti ritrovi nella categoria Speed Bike, soprattutto perché con il suo potente motore, vakole co26 è tecnicamente in grado di raggiungere una velocità di 40 km/h... Con questo in mente, è fuori dal comune domanda per usarlo sulle piste ciclabili. Dovrà inoltre essere immatricolato e appositamente assicurato.

Vakole CO26 è dotato di un clacson elettrico abbastanza forte da essere ascoltato e a schermo centrale a colori di bordo raccoglierà le informazioni necessarie: batteria rimanente (un blu scuro poco leggibile alla luce diretta del sole), velocità, livello di assistenza elettrica, chilometri percorsi (odo/trip), velocità massima e media...

È da questa schermata che sarà anche possibile configurare in modo più preciso le impostazioni dell'assistenza elettrica Vakole co26.

Con il suo ampio telaio saldato, molteplici sistemi di smorzamento e raccordi efficienti, il Vakole La CO26 ispira immediatamente fiducia e colpisce per le sue dimensioni. Se vuoi mantenere un profilo basso, probabilmente ti sei perso qualcosa.

Ma quando si tratta di impulsività, comfort e portata, non hai ancora visto nulla.

Vakole CO26, un cavallo vivace e dotato di grande stabilità

Fin dai primi giri di ruota, il Vakole La CO26 mostra una serie di qualità. Stabilità con il manubrio largo e pedali aderenti, fluidità in piano nonostante un peso di oltre 30 kg... e reattività dell'assistenza elettrica!

Fin dal primo livello di assistenza, il INtitolo co26 manda un bel impulso che ti spinge subito verso i 13 km/h. Sembra giocoso e pronto a combinare la sua potenza di pedalata.

Fai attenzione a mantenere il controllo della bici, poiché questa prima marcia è già tonificante in un ambiente urbano, mentre altre bici sono molto più progressive in termini di accelerazione.

La seconda marcia di Di INtitolo CO26 è altrettanto divertente, portando l'assistenza fino a circa 20-22 km/h. La terza marcia ti porterà fino a 25 km/h, a seconda dell'impostazione ufficiale dell'acceleratore. Se viene rimosso, la bici continuerà ad accelerare e sarà possibile utilizzare le altre due marce per avvicinarsi ai 40 km/h (o addirittura superarli, a seconda del peso dell'utente), ma in linea di principio ciò essere consentito su strade private.

A differenza di alcune moto dotate di un sistema simile, l'acceleratore Di INtitolo co26 non andrà oltre l'impostazione di assistenza definita: se sei al primo livello, l'acceleratore non ti permetterà di accelerare oltre i 13-15 km/h.

Con i suoi pneumatici da 26 pollici, il Vakole CO26 può essere percorsa senza assistenza elettrica a una velocità compresa tra 25 e 30 km/h in piano, a seconda dell'allenamento (rispetto ai 20-25 km/h di una Fat Bike da 20 pollici).

Al minimo falso piano, il peso di INtitolo co26 si farà sentire e il tuo ritmo ne risentirà. Con i soli livelli di assistenza elettrica 1 e 2 potrai viaggiare tra i 20 e i 25 km/h senza sforzarti su pendenze da dolci a moderate, con un certo impatto sull'autonomia, ovviamente.

Con un po' di pratica, sarà un gioco da ragazzi modulare l'assistenza elettrica e le velocità della bici per ottenere la giusta velocità di crociera e divertirvi secondo le vostre aspettative, dalla pedalata tranquilla all'uso più intenso, beneficiando il tutto di un'assistenza elettrica reattiva. .

Gli pneumatici larghi di Vakole CO26 fanno miracoli per garantire una buona aderenza su diversi terreni, e bisogna davvero spingere la bici al limite (su terreni particolarmente ghiaiosi o umidi, o su terreni molto sconnessi) per rischiare lo stallo.

Su pendenze leggermente ripide o quando si viaggia ad alta velocità, si avverte subito la forte tensione del motore sulla batteria Vakole CO26, senza dubbio aiutato da un controller che permette il passaggio di una corrente elevata.

Il consumo di energia non è lineare e aumenta molto rapidamente ad alta potenza. In modalità elettrica pura, l'autonomia Di INtitolo co26 non supererà i quaranta chilometri circa.

107 km con carica elettrica assistita moderata

Usata invece come una bicicletta, con occasionale assistenza elettrica per dare una mano in caso di difficoltà, e utilizzando in modo fine (senza privarsi troppo) assistenza e cambio Vakole CO26, abbiamo ottenuto a autonomia abbastanza decente di 107 chilometri prima della ricarica (su terreni leggermente collinari, piste ciclabili e strade sterrate, con un ciclista di 90 kg e una temperatura media di 30 gradi centigradi, con la batteria ancora visualizzata sullo schermo una barra su cinque, ma la spia accesa la batteria è rossa).

E, buona notizia, il caricabatterie in dotazione Di INtitolo co26 con la batteria fornisce a carica rapida lo farà completamente ricaricare la batteria in 4-5 ore. Non male per una batteria da 720 Wh che solitamente richiede dalle 7 alle 8 ore di ricarica.

È un 54,6 V/4 A caricabatterie in offerta, dove i produttori solitamente offrono 54,6 V / 2 A per questa categoria di bici. Resta da vedere, tuttavia, se la spina specifica con codifica resisterà alla prova del tempo.

In uso, il Vakole CO26 È superbamente confortevole per pedalare su strade, piste ciclabili e sentieri sterrati, che può affrontare molto facilmente. Con i massicci chiusi a causa del rischio di incendio durante questa estate molto calda nel sud-est della Francia, non abbiamo potuto portarla su sentieri più tecnici per verificare se meritasse il suo status di mountain bike.

Notare che Vakole CO26 prende velocità abbastanza velocemente in discesa e che i freni a disco idraulici sono allora più che graditi per rallentare la moto ed il suo passeggero, anche se questo probabilmente significa che bisognerà controllare la qualità della frenata (usura delle pastiglie ed eventuale spurgo del circuito) più spesso che su altri modelli nel tempo.

È indubbiamente capace di qualche prodezza, ma non potrà competere con modelli dedicati che offrono hardware di fascia alta più robusto nel tempo e motori con coppia più potente e sospensioni specifiche... ma anche molto più costosi.

Qui siamo più in una pratica più generale, ma che garantisce una grande versatilità. IL Vakole CO26 può essere utilizzato tanto per una pedalata prolungata passando su sentieri leggermente ripidi o nella foresta quanto per una semplice passeggiata in riva al mare, sfruttando la sua grande comodità assorbendo la stragrande maggioranza degli urti stradali, e con un'autonomia molto discreta.

Vakole CO26, un cambio di prospettiva

Nonostante sia abbastanza pesante e ingombrante, il Vakole La bici elettrica ad assistenza CO26 è comunque molto divertente da guidare, sia che si tratti di una corsa veloce o di un percorso più impegnativo.

È grande Pneumatici da 26 pollici sono adatti per un'ampia gamma di terreni e la sua grande batteria, oltre 700Wh, insieme al suo potente motore con una coppia decente, ti incoraggerà a esplorare fuori dai sentieri battuti.

Suo doppia sospensione (forcella e telaio) di Vakole CO26, i piccoli ammortizzatori della comoda sella e gli stessi pneumatici attenuano notevolmente le asperità della strada e offrono un vero comfort. Solo su terreni molto sconnessi l'ammortizzatore della forcella mostra i suoi limiti.

IL Vakole CO26 può essere tanto assetato di energia in modalità elettrica pura quanto è relativamente efficiente nell’uso della e-bike. L'assistenza elettrica è piuttosto vivace, e non bisogna farsi prendere alla sprovvista dalla sua rapida accelerazione dal primo livello.

Gli altri livelli ti portano rapidamente alla massima velocità in modalità elettrica, consentendo pedalate tranquille o assistenza su tratti impegnativi.

La presenza dell'acceleratore può essere un vantaggio per accelerazioni rapide e superamento di ostacoli o incroci. Aumenta il comfort generale.

I freni a disco idraulici di Vakole CO26 si farà apprezzare anche per la frenata di questa enorme moto, capace di trasportare fino a 150 kg di carico utile (pilota+carico), e il luminoso faro anteriore garantisce una buona illuminazione.

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IL Vakole CO26 ha 7 velocità, ma tutte pienamente utilizzabili grazie alle sue grandi ruote. Il marchio fa delle concessioni sugli accessori entry-level, ma l'esperienza dimostra che sono funzionali nel tempo, a condizione che vengano manutenuti regolarmente.

La schermata di controllo di Vakole CO26 contiene tutte le informazioni utili, ma sarebbe stato meglio se fosse stato più facile da leggere in pieno sole. Qualche piccolo dettaglio, come i parafanghi davvero essenziali, la protezione in gomma morbida e mobile per il connettore della batteria, il faro sorretto da un unico punto di attacco o la luce posteriore, appena visibile quando si appoggia un oggetto sul portapacchi, avrebbe meritato un po' più di attenzione in termini di finitura complessiva.

Per il resto, il Vakole La CO26 è un vero piacere da guidare (con moderazione o sfrenatamente su strade private) e non passa inosservata. Molti osservatori pensano che si tratti di una e-bike che costa più di 3.000 euro, quando in realtà costa solo la metà!

Riassunto di Vakole CO26

Vantaggi

• Design solido e confortevole
• Assistenza elettrica reattiva
• Maniglia dell'acceleratore
• Doppia sospensione
• Frenatura idraulica
• Lungo raggio

Migliorabile

• Bicicletta pesante (30 kg) e ingombrante
• Nessuna applicazione dedicata
• Cavi esposti
• Parafanghi

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