¿Qué es la asistencia de pedal de bicicleta eléctrica y cómo funciona?

Cuando navegas por la tabla de parámetros de bicicletas eléctricas, puede que notes una palabra que aparece con frecuencia: asistencia al pedaleo, o PAS. Se refieren a la misma función, es decir, la bicicleta eléctrica avanza pedaleando y con la potencia del motor al mismo tiempo. El motor “asiste” al ciclista para pedalear. Como sabemos, una de las grandes ventajas de las bicicletas eléctricas es que puedes elegir ejercitar tus piernas o simplemente sentarte y disfrutar del viento en tu cabello, todo depende de ti. Puede que el modo eléctrico te resulte bastante fácil de entender, y la asistencia al pedaleo un poco confusa. Por eso, en este artículo te contaré algo sobre la asistencia al pedaleo, e incluiré también las diferencias entre el modo de asistencia al pedaleo y el modo eléctrico puro.

Qué es el modo de asistencia al pedaleo

El modo de asistencia al pedaleo o sistema de asistencia al pedaleo (PAS) es un modo en las bicicletas eléctricas para facilitar y acelerar el pedaleo. Una vez que activas el modo PAS, el motor comenzará a funcionar y notarás que montar la bicicleta se vuelve mucho más fácil, incluso cuando subes cuestas. Se siente como si alguien te empujara mientras pedaleas. Diferentes niveles de PAS tienen diferentes potencias del motor. Tomemos como ejemplo el Ado A20+, que tiene 3 niveles de asistencia al pedaleo. Si solo necesitas un pequeño empujón y quieres extender la duración de la batería, elige PAS 1. Puedes ejercitarte sin sentir dolor. Si quieres disfrutar de la velocidad, elige PAS 3, el motor hará todo lo posible para ayudarte a alcanzar la velocidad máxima de 25 km/h.

Para adaptarse a diferentes escenarios de uso, la mayoría de las bicicletas eléctricas que se venden en BuyBestGear tienen tres modos: pedaleo, asistencia al pedaleo y eléctrico puro. Sin embargo, el modo eléctrico puro no está permitido cuando se circula por vías públicas en la mayoría de los países europeos, es decir, los ciclistas deben pedalear para que las bicicletas eléctricas avancen.

El principio de funcionamiento del modo de asistencia al pedaleo

Cuando configuras tu bicicleta eléctrica en modo de asistencia al pedaleo, normalmente la pantalla mostrará PAS, y el sensor de asistencia al pedaleo comenzará a funcionar. El sensor de asistencia al pedaleo es una parte esencial de las bicicletas eléctricas, existen dos tipos de sensores de pedaleo: sensor de cadencia y sensor de par.

Sensor de cadencia funciona como un interruptor, su función es detectar si estás pedaleando. El sensor de cadencia permite que el motor de la bicicleta eléctrica se active tan pronto como se gire el conjunto de bielas. El principio de funcionamiento del sensor de cadencia es bastante simple: el sensor o sonda, que es la parte fija, recoge una señal enviada por imanes. Los imanes emiten una señal cuando el usuario pedalea, y esta señal es captada por la sonda. Finalmente, la información se transmite al motor para indicar que debe arrancar. Es el sensor de asistencia al pedaleo más común en bicicletas eléctricas asequibles. En general, las bicicletas eléctricas que no especifican el tipo de sensor de asistencia al pedaleo usan sensor de cadencia.

Sensor de par es más avanzado (y más caro, por supuesto), mide la fuerza con la que pedaleas. Con el sensor de par, cuanto más fuerte pedalees, más potencia proporcionará el motor. Ofrece una experiencia de ciclismo muy natural, y el ajuste es en tiempo real. Las bicicletas eléctricas con sensores de par incluyen MG600PLUS,Vakole CO20 Max,Fiido D21, Fiido M21, Himo C30S, Himo C30R y Lankeleisi XT750 plus.

También hay un sensor de velocidad en la bicicleta eléctrica, que detecta la velocidad en tiempo real de tu recorrido. Para la bicicleta con función de límite de velocidad (que es necesaria para bicicletas eléctricas que cumplen con las normativas europeas), cuando alcanzas la velocidad máxima de la marcha seleccionada, el motor dejará de funcionar, de modo que solo podrás avanzar pedaleando, logrando así el propósito de reducir la velocidad.

Los beneficios del modo PAS

Las bicicletas eléctricas con modo de asistencia al pedaleo cumplen con las normativas de bicicletas eléctricas en Europa

Es importante saber que en Francia y en la mayoría de los países europeos, la bicicleta con sistema de asistencia al pedaleo es el único tipo de bicicleta eléctrica permitida para circular por la vía pública sin necesidad de registro. El modo eléctrico puro sin pedaleo no está permitido en las pedelecs (bicicletas eléctricas con pedaleo) en la mayoría de los países europeos, y la norma EN 15194 establece que la asistencia eléctrica de una bicicleta debe activarse con el impulso del pedaleo producido por el ciclista. Si la bicicleta no está equipada con un sensor de pedaleo sino con un acelerador tipo gatillo, se considerará un ciclomotor, lo que implica la obligación de tener seguro, registro y usar casco. Sin embargo, la mayoría de las bicicletas eléctricas soportan tanto el modo eléctrico puro como el modo de asistencia al pedaleo para diferentes escenarios de uso, así que por favor mantén tu bicicleta eléctrica en modo PAS si circulas por vías públicas.

El modo de asistencia al pedaleo hace que montar en bicicleta eléctrica sea más fácil y divertido

Aunque muchos ciclistas rehúyen los sistemas de asistencia al pedaleo, realmente tiene sentido para usuarios con movilidad reducida, quienes usan la bicicleta como medio de transporte o incluso ciclistas recreativos. Por ejemplo, muchas personas no usan la bicicleta porque no quieren llegar al trabajo sudados y sin aliento, a veces debido a la distancia o a la elevación, como las colinas en nuestra región. Para estas personas, las bicicletas eléctricas con sistemas de asistencia al pedaleo resuelven todos los problemas perfectamente. Las bicicletas eléctricas no solo llevan al ciclista del punto A al punto B con comodidad, también lo mantienen en forma. El ciclista decide el nivel de asistencia y disfruta de toda la diversión.

Modo de asistencia al pedaleo vs modo eléctrico

Cuando eliges el modo de asistencia al pedaleo, necesitas pedalear como en una bicicleta común. El motor te proporcionará cierta potencia. La asistencia reduce el esfuerzo requerido. La potencia suministrada por el sistema eléctrico depende de la que suministra el ciclista. Un sensor mide esta fuerza.

Ventajas

• Es legal montar bicicletas eléctricas de 250W en modo pedaleo en vías públicas en todos los países y regiones.
• Un sistema de asistencia al pedaleo de buena calidad ofrece una sensación más intuitiva en comparación con el modo acelerador.
• La batería puede durar más en modo de asistencia al pedaleo, Engwe Engine pro con batería de 16Ah dura 120 km en modo de asistencia al pedaleo, mientras que en modo eléctrico puro solo dura 70 km.

Desventajas

• El modo de asistencia al pedaleo de algunas bicicletas eléctricas se activa solo cuando se pedalea.
• Pedalear en terrenos irregulares o en subida puede aumentar la presión en las rodillas.

El modo eléctrico puro es el modo que ofrece toda la fuerza de propulsión eléctrica. En otras palabras, no puedes pedalear tú mismo, el motor te lleva completamente. Puedes ajustar la velocidad con un mando o botón en el manillar (acelerador de pulgar o de giro). La fuerza proporcionada por el ciclista no influye en la que proporciona la bicicleta.

Ventajas

• No hay que pedalear, no se suda.
• Mayor velocidad y respuesta instantánea.

Desventajas

• La batería no dura mucho, especialmente cuando el ciclista es pesado o el terreno es accidentado.
• Puede ser difícil de manejar en el tráfico.

Si tienes más preguntas o dudas sobre el modo de asistencia al pedaleo o necesitas algún consejo y recomendaciones, por favor envía un correo a support@buybestgear.com o chatea en línea con nosotros.