Manaatti：Uusi 2000€ sähköpyörien kuningas! Lankeleisi MG600 Pro ensifiilikset
Pääominaisuudet
1. 250W:n nopea harjaton moottori (huippunopeus: 25km/h) MG600 Pro -sähköpyörässä on tehokas 250W:n moottori (huipputeho 750W), joka tuottaa runsaasti voimaa ja jonka vääntömomentti on jopa 65N.m, joten erilaisissa maastoissa ajaminen on helppoa.
2. Suuri 48V 20Ah (960Wh) akku 48V 20Ah(Samsung-kennot)litiumioniakku latautuu 6–7 tunnissa ja tarjoaa yhdellä latauksella jopa 150 km:n toimintasäteen poljinavustustilassa ja 70 km:n toimintasäteen pelkällä sähköllä ajettaessa. Irrotettavan akun voi helposti ottaa kotiin ladattavaksi tai säilytykseen.
3.Täysjousitettu runko MG600 Prossa on kaksi iskunvaimenninta, jotka takaavat tasaisen maastoajokokemuksen. Ilmajousitetun etuiskunvaimentimen joustomatka on150mmja DNM-ilmajousitetun taka-iskunvaimentimen 130mm.
4. Vaihdettava anturi MG600 Provaihtaa helposti poljinnopeus- ja vääntömomenttianturitilojen välillä, tunnistaa polkimiisi kohdistuvan voiman ja mukautuu tarkasti asentoosi vahvistaen näin omaa voimaasi. Se tarjoaa luonnollisemman ajokokemuksen ja säästää akun virtaa sekä pidentää toimintamatkaa!
5. 29 x 2.4"Vanteet, joissa on Maxxis® Rekon -maastopyöränrenkaat 29 * 2,4 tuuman pyörät kulkevat helposti hidastetöyssyjen yli. Renkaan leveys voi olla 6 senttimetriä, joten se vaimentaa kaikki tien epätasaisuudet tai mukautuu toiveidesi mukaan!
6. Runkoon integroidut takavalot ja suuntavilkut MG600 Pro -pyörän runkoon on integroitu valaistusjärjestelmä, joka antaa pyörälle pelkistetyn ilmeen ja tekee siitä helposti huomattavan pimeässä.
7. ZOOM®-nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut Taiwanissa valmistetut ZOOM HB-890E -anturityyppiset kaksinkertaiset hydrauliset levyjarrut. CNC-koneistettu nivel ja integroitu muotti ovat parantaneet jarrutuntumaa ja vakautta huomattavasti. Hydraulinen jarrukahva ja integroitu hydraulisylinteri takaavat nollan sylinterin rikkoutumisasteen sekä etu- ja takapyörien turvallisuuden, joka ylittää selvästi vaatimukset.
8. Shimano Altus 8-vaihteinen voimansiirto Shimano 8-vaihteisessa voimansiirrossa on räätälöity alumiiniseoksesta valmistettu kampisarja ja suuri 48-hampainen eturatas. Tämä klassinen yhdistelmä, jossa on yksi eturatas ja 8 takaratasta, sekä SIS-indeksointi takaavat luotettavat vaihteenvaihdot ja tekevät ajokokemuksesta huomattavasti paremman.
Koko- ja istuvuusopas
Löydä ajoosi täydellisesti sopiva pyörä yksityiskohtaisten runkogeometriatietojen ja pituussuositusten avulla.
Runkokoko42 cm (M)
Suosituspituus165 – 195 cm
Satulan säätövara870 – 1020 mm
Ajajan pituuden mukaan
Satulatolpan pituus on 420 mm (42 cm), mikä vastaa tavallisen maastopyörän Medium-kokoa (M). Laajan satulan korkeudensäätöalueen (870–1020 mm maasta) ansiosta pyörä sopii kuitenkin vaivattomasti 165–195 cm pitkille ajajille (noin 5'5"–6'5").
165–180 cm pitkille ajajille: Mukava istuvuus satulatolpan vakiokorkeussäädöllä.
Pitkille ajajille (enintään 195 cm, myös 188 cm): Pitkä satulatolpan säätövara takaa runsaasti tilaa jaloille ja optimaalisen ajoasennon.
Rungon geometria ja mitat
Tärkeimmät mitat
Mittaus
Satulaputken pituus
420 mm (42 cm)
Maastopyörän rungon vakiokoko
Keskikokoinen (M)
Satulan korkeuden säätöalue
870 mm – 1020 mm
Seisontakorkeus
780 mm
Vaakaputken tehollinen pituus
615 mm
Ohjaustangon korkeus
1110 mm
Akseliväli
1270 mm
Pyörän kokonaispituus
2030 mm
Ilmoitus yksinoikeudellisesta jälleenmyynnistä
Ilmoitamme, että Lankeleisi MG600 Proon ostettavissa Euroopassa, & Isossa-Britanniassa&Yhdysvalloissa yksinomaan Buybestgear-verkkosivustolta. Tämä tarkoittaa, että Buybestgear on tuotteen ainoa valtuutettu jälleenmyyjä alueella. Tuotteen Lankeleisi MG600 Promyyminen millä tahansa muulla verkkosivustolla tai alustalla on väärää mainontaa koskevan lain rikkomus. Muistutamme kaikkia kuluttajia, että vain Buybestgear-verkkosivustolta saa aitoja Lankeleisi MG600 Pro-tuotteita. Älä anna muiden verkkosivustojen tai myyjien johtaa itseäsi harhaan, vaikka ne väittäisivät tarjoavansa tuotettamme. Valtuuttamattomista myyntipaikoista ostetut tuotteet voivat olla väärennöksiä, ja ostajille voi aiheutua lisäkuluja tai pettymyksiä toimitusaikojen tai määriteltyjä standardeja vastaamattomien tuotteiden vuoksi.
Meillä on joukko kokeneita ammattilaisia, jotka ovat sitoutuneet torjumaan oikeuksiemme loukkauksia. Buybestgear pidättää oikeuden vaatia korvausta yksinoikeudellisten myynti- ja jakeluoikeuksiemme loukkaamisesta. Pyydämme kuluttajia ilmoittamaan kaikista petollisista toimista tai harhaanjohtavista tiedoista, jotka koskevat Lankeleisi MG600 Pro-tuotetta millä tahansa muulla alustalla kuin Buybestgear. Kiitos.
Tekniset Tiedot
Merkki
LANKELEISI
Malli
MG600 Pro
Suositeltu maastopyöräilyn taso
Sähkömaastopyörä poluille All-mountain
Moottorin teho
250 W:n nimellisteho 750 W:n huipputeho
Akun kapasiteetti
48 V 20 Ah (960 Wh) Samsung-kennot
Rengas
29*2.4" MAXXIS® Rekon -maastopyöränrenkaat
Mittarinäyttö
Älykäs LCD-näyttö
Laturi
48 V:n 3 A:n pikalaturi
Latausaika
6-7 tuntia
Enimmäisvääntömomentti
65 N·m
Ohjain
18 A:n ohjain
Ajotila
Poljinavustus Klassinen
Pelkkä sähköajo
Oletuksena pois käytöstä
Avustustasot
5 poljinavustustasoa
Anturi
Valittava anturi - vääntömomentti tai poljinnopeus
Enimmäisnopeus
25 km/h EU-määräysten mukainen, tehdasasetus
Avustetun tilan enimmäistoimintasäde
Jopa 150 km
Rungon materiaali
Alumiiniseoksesta valmistettu täysjousitettu runko
Etujousitus
150 mm:n ilmajousitettu etuhaarukka
Takajousitus
130 mm:n ilmajousitettu takaiskunvaimennin
Lukitustoiminto
Jousituksen lukitus
Vaihdevipu
Shimano M315-8-sormivaihdevipu ja M310-takavaihdevipu
Je suis très satisfait par ce vélo qui me donne entière satisfaction ! Déjà 160km au compteur en 1 semaine ! J'ai pû le tester sur route et sur chemins technique dans le massif de l'Esterel, il est stable, bien suspendu, très puissant et d'une autonomie incroyable. Je me demande vraiment comment les nombreux vélos 2 ou 3 fois plus chers que le MG660 peuvent être mieux que lui? Il est TOP! A noter que pour l'instant, je n'utilise que le 1er niveau d'assistance...
No la he exprimido al 100%, es fantástica, para mí solo tiene un pequeño problema que ya sabía que iba a tener, yo mido 195 cm y peso 110 kg, para mí hubiera sido estupendo una talla L, pero aun así sigue siendo comodisima. En cuanto a la autonomía, con mi peso, subiendo pendientes y probando niveles y acelerador le hice 60 km antes de llegar al 20% de batería. Yo diría que, en nivel 1 y 2, como mínimo, en esa ruta con pendientes le saco 80 km, en llano, mucho más.
J'ai mis que 4 étoiles car à la réception j'ai eu un problème d'extraction de batterie du cadre qui a été résolu au bout de 1 semaine. Maintenant que c’est réglé, le vélo est parfait à mon goût.
Un super VTT electrique pour le moment avec 300 km parcourus sans problèmes 👌 j'ai juste eu le cash de la batterie qui s'est enlevé 2 fois en passant sur des bosses, peut être que la batterie était mal emboîtée ? A voir avec le temps mais je recommande, le rapport qualité prix est super pour les gens qui recherchent un bon VTT 🙂
La bicicletta è veramente notevole. Il motore è potente e silenzioso.
Comodissima la seduta grazie alla sella comoda e i suoi ammortizzatori.
4 stelle perché ho avuto un piccolo problema con l'estrazione della batteria ma l'assistenza è stata veloce ed efficiente mandandomi video e foto per come sbloccarla.
I pulsanti del computer di bordo sono un pò duri e mal posizionati: quelli di selezione dell'assistenza non sono all'estremo sinistra comodi da trovare al tatto ma sono in mezzo ad altri pulsanti.
Ottima invece la risposta del sensore di coppia e comodissimo il fatto di poter passare al sensore di cadenza durante il movimento.
Ottima la durata della batteria è in modalità sensore di coppia si raggiungono senza problemi i 35 Km/h anche in eco (assistenza 1 su 5).
La uso sopratutto per un uso urban e i parafanghi non proteggono granché.
Nel complesso tra pregi e piccoli difetti sono pienamente soddisfatto.
La consiglio? Decisamente sì.
Le vélo est tres beau et pour mes capacités tres efficace.
J’apprécie particulièrement la légèreté de l’avant qui le rend tres maniable ainsi que la souplesse du moteur a petite vitesse avec le capteur de couple..
Il n’est sans doute pas aussi extraordinaire que ce qu’en disent les ‘’testeurs’’
mais je n’est pas leurs connaissances des autres vélos.
Apres chaque soties de + ou – 30kms il restait 2 a 3 barrettes sur 5 ( en condition pas facile je dirais ! 80% a la gâchette et beaucoup de montés et TT, je teste)
Pour chipoter : la possibilité de trouver des gardes boue sur le site ? ? (et pas de réponses aux mess)
et la petite saleté qui ferme le trou du cadre pour le rechargement, c’est vraiment . . . petit…
On y va pour de nouvelles aventures ! ! !
. Silnik ma bardzo dużą moc, więc podjazdy i trudniejszy teren pokonuje bez najmniejszego problemu. Bateria trzyma bardzo dobrze, amortyzacji nie jest zła ale nie ma szału . Hamulce do wymiany jak ktoś chce sie pobawić na rowerze , a sam rower prezentuje się bardzo nowocześnie. W tej cenie trudno o lepszy wybór. Szczerze polecam!
Kupiłem dwa rowery Pomarańczowy i Grafitowy dla żony i siebie. Są bardzo fajne, świetne zawieszenie, super wrażenia z jazdy. Rowery jeżdżą świetnie ale mogłyby nieco mocniej hamować. Dlatego wymieniłem hamulce na Magura Mt5e i tarcze MDR-P 203 przód i MDR-C 180 tył teraz praktycznie zatrzymuje się w miejscu. Szybka dostawa tylko 5 dni, bardzo dobry kontakt z pomocą techniczną. Polecam
Generalnie jestem zadowolony. Rower spełnił moje oczekiwania, choć kilka elementów warte są dopracowania.
Przy moim wzroście 185cm sztyca zdecydowanie za krótka. 42cm jest odpowiednia. Siodełko też wymieniłem gdyż przy zajazdach ostrych ciężko przecisnąć je między udami balansując ciałem. Jest za szerokie.
Manetka do podwyższana biegów wchodzi w obrys uchwytu. Przy ostrych manewrach po lesie przeszkadza. Trzeba trzymać dłoń na pół rękojeści. Odsunięcie manetki nie pomaga gdyż manetka zmniejszania biegu chowa się za zacisk hamulca.
Stopka przy nierównościach strasznie hałasuje. Pomaga przyklejenie gumy na zgięciu lub poprostu odkręcić.
No i łańcuch. Na korzeniach szczególnie przy zjazdach gdy nie pedałujemy łańcuch hałasuje i czesto spada.
Hamulec tylny mimo głębokiego odtłuszczania popiskuje.
Brak pełnej instrukcji menu. Opisane tylko do P8. Od P9 do P12 niewiadomo do czego służy.
Zastanawiam się jeszcze czy klapka na baterię gdyby złapał mnie deszcz nie będzie krawędziami przepuszczać wody ponieważ domknięcie jest do czoła i są szczeliny między ramą a klapką.
To moje spostrzeżenia po przejechaniu 200km w terenie mieszanym.
Silnik działa cicho, moc wystarczająca.
Na prostych drogach bajka. Opony super.
Przerzutki działają płynnie. Amortyzacja bez zastrzeżeń.
Hey ich bin sowas von zufrieden mit dem kauf ein sehr gutes und schönes E-Bike habe es auch schon weiter empfohlen 5 Sterne ist noch wenig Dafür Lg Trattner
J'ai vendu mon Cyrusher Ranger qui était très lourd et manquait de maniabilité.
Ce MG600 Pro est parfait pour moi, aussi bien pour de belles sorties off road (60km) ou en usage quotidien comme pour aller chercher le pain.
12kg de gagné ça change tout. La puissance est là, les suspensions rendent le tout très confortable.
Megga tolles Fahrrad bin total begeistert… dazu noch eine sehr schöne Farbe…..Wahnsinns Umsetzung mit dem Trittfrequenzsensor macht mächtig Spaß, kann ich nur empfehlen!
Preis/Leistung top!
Was super wäre , wenn die Akkuanzeige in % anzeigen würde!
Koko rahan arvoinen tuote, kaikki toimii mainiosti. Olen tyytyväinen ostokseeni. Jousitus todella toimiva. Akku kesto hyvä, 132km ensimmäisellä latauksella eko-moodilla
Nopea toimitus. Erittäin hyvä pyörä ajaa poluilla ja tiellä. Olen tyytyväinen tuotteeseen. Ja suosittelen ostamaan Lakeleisin.
Hinta ja laatu on kohdallaan.
Mukava pyörä ajaa. Hyvä akunkesto. Jarrut vähän tehottomat ja vaihteet joutuu säätään. Ei ehkä mihinkään tekniseen maastoon hyvä, mutta työmatkailuun erinomainen. Kyllä tällä vähän metsässäkin pääsee.
Ihan hauska vekotin. Todella miellyttävä ajaa. Isot renkaat rullaa tosi kevyesti ja vaivattomasti myös metsäpoluilla. Alusta tuntuu hyvältä vakioasetuksilla, en ole kokeillut säätä jousitusta vielä. Minulle fillari tuntuu sopivan kokoiselta, olen 172cm. Rouva myös innostui kokeilemaan pyörää, hän on noi 155cm, mutta pystyi silti ajamaan 10km lenkin vaivatta. Muutamiin seikkoihin kaipaisin kyllä parannusta; jarrut tuntuu melko tehottomilta - ainakin niitä voisi herkistää, ohjaustanko on mielestäni liian kapea - 80cm olisi sopivampi, takaiskari tuntuu päästävän öljyä stefan välistä - tämä alkoi jo ensimmäisellä ajolla, en tiedä onko normaalia että iskarin varsi on hieman märkä.
Jolie velo qui semble de bonne qualité. Beaucoup de possibilités de réglage.
Je mesure 192 cm. C est parfait mais ne soyez pas plus grand !
Jolie soudure.
A la fin de la première charge le chargeur était brûlant. Bien plus que la normal. Je n ai pas rechargé depuis donc a suivre.
Globalement très satisfaisant, si la fiabilité reste au rendez vous.
Jestem bardzo zadowolony z Mg600pro. Bez problemu na poziomie wspomagania 3 ( poza wyższymi podjazdami jest wystarczający ) zrobisz ponad 100 km. Pełne zawieszenie też robi robotę. Zmieniłem kierownicę i muszę ustabilizować łańcuch obijający się na nierównościach. Opony maxxis rewelacja. Polecam
VTT de bonne qualité.
Je mesure 180cm et j'ai dû remplacer la tige de selle qui est trop courte de 5 cm pour moi.
Un jeu de garde boue aurait été une option judicieuse.
1er bilan - Après avoir effectué mes premiers 500km sur des chemins :
- dérailleur mal réglé
- le plateau avant qui compte 48 dents aurait pu être plus petit ou le pignon de 11 dents supprimé par un plus grand.
- petit jeu dans la direction
- un clignotant puis un feu arrière du même côté ne fonctionne déjà plus.
Olemme innoissamme siitä, kuinka tuotteemme ovat tehneet eron teille! Arvostelunne eivät ainoastaan inspiroi meitä, vaan auttavat myös meitä kasvamaan ja kehittymään. Olemme sitoutuneet tarjoamaan parhaan mahdollisen kokemuksen, joten jos teillä on kysymyksiä, palautetta tai ideoita, kuulemme mielellämme teistä. Kiitos, että olette osa matkaamme!
Äskettäin katsottu
VAKOLE Y20 PRO
Etene pidemmälle tällä 20 tuuman paksurenkaisella sähköpyörällä, jossa on tehokas 1440 Wh:n akku. Taittuva matalarunkoinen rakenne tekee jokaisesta ajosta helpon ja vaivattoman.
Valloita polut tällä 29-tuumaisella, 12-vaihteisella täysjousitetulla sähkömaastopyörällä. 691 Wh:n akku ja maastopyöräilyyn suunniteltu rakenne takaavat valmiuden pitkiin ajoihin ja vaativaan maastoon.
Rohkeisiin ajeluihin suunniteltu 26" fat SUV -sähköpyörä yhdistää 998 Wh:n akun ja täysjouston mukavuuteen kaikissa maastoissa. Arjen kaduilta viikonlopun poluille.
