3 Tipps zum Schutz Ihres E-Bike-Akkus im Winter

Da es immer kälter wird, müssen Sie sich überlegen, wie sich die Temperatur auf den Akku Ihres E-Bikes auswirkt.

Indem Sie unsere einfachen Tipps befolgen, können Sie die Leistung Ihres E-Bike-Akkus schützen und in den kälteren Monaten weiterfahren.

 

Wie wirkt sich niedrige Temperatur auf den E-Bike-Akku aus?

Kühle Temperaturen sind zwar nicht gefährlich, können sich jedoch auf die Reichweite Ihres Akkus auswirken. Li-Ionen-Akkus entladen sich bei Kälte schneller. Wenn Sie Ihr E-Bike also im Winter fahren, müssen Sie Ihren Akku häufiger aufladen als im Sommer oder bei wärmerem Wetter.

Tatsächlich hat sich die Kapazität des Akkus selbst nicht verändert. Die Änderung besteht darin, dass der Widerstand größer geworden ist. Im Vergleich zum Sommer ist der Widerstand im Winter größer geworden. Um die gleiche Leistung zu erreichen, können Sie nur die Ausgangsleistung des Stroms erhöhen.

Bei gleicher Kapazität scheint der Akku also schnell leer zu werden. Der Innenwiderstand der Batterie hängt von der Temperatur ab. Je niedriger die Temperatur, desto höher der Innenwiderstand, daher wird es im Winter sehr schnell verbraucht.

Was steckt in einem E-Bike-Akku?

Es bezieht sich im Allgemeinen auf die Chemie von Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion). Fast alle modernen E-Bikes verwenden diesen aktuellen Standard-Akkutyp wegen seiner hohen Energiedichte.

Es gibt einige unterschiedliche chemische Zusammensetzungen von Lithium-Ionen-Akkus, die in modernen E-Bikes verwendet werden, darunter: Lithium-Nickel-Kobalt-Mangan (Li-NCM), Lithium-Mangan-Kobalt (LiMnCO2), Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminium (LiNiCoAlO2) und Lithium-Polymer (normalerweise Kobaltchemie).

 

Ein Fahrer, zwei sehr unterschiedliche Temperaturen. Wir simulieren heiße und kalte Bedingungen in einer Klimakammer und machen jeweils einen Testlauf. Die Testperson fährt die E-Bikes im „Boost“-Modus (höchste Unterstützung) bis die Akkus leer sind. In welchem Zustand hält der Akku länger?

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat seinen Sitz in Stuttgart und bietet eine Klimakammer zur Simulation aller Arten von Temperatur- und Wetterbedingungen an. Neben der Unterstützung unseres Experiments forschen sie in den Bereichen Luftfahrt, Raumfahrt, Energiekonzepte, Verkehr und Digitalisierung.
 
 
 
 
Die experimentellen Ergebnisse zeigen, dass es 50,4 km unter der Bedingung von 25 Grad fahren kann, aber nur 42,5 km unter der Bedingung von minus fünf Grad. Unter diesen beiden unterschiedlichen Temperaturbedingungen verkürzt sich die Fahrstrecke um 16 %.
 

 

 3 Tipps zum Schutz Ihres E-Bike-Akkus im Winter

 

  • Laden Sie Ihren Akku drinnen auf

Bewahren Sie den Akku (oder Ihr gesamtes E-Bike, wenn der Akku nicht abnehmbar ist) an einem Ort mit normaler Raumtemperatur (55-75 Grad Fahrenheit) auf.

Wenn Sie gerade von einer kalten Fahrt zurückkommen, lassen Sie den Akku einige Stunden im Inneren ruhen, bevor Sie ihn anschließen.

  • Entfernen Sie die Batterie, wenn sie nicht verwendet wird

Es ist am besten, den Akku nicht in Ihrem Elektrofahrrad zu lassen, dies dient sowohl der Sicherheit als auch dem Erhalt des Akkus in gutem Zustand. Halten Sie ihn bei etwa 75 % aufgeladen und überprüfen Sie ihn jeden Monat, um sicherzustellen, dass er auf diesem Niveau bleibt.

  • Halte es sauber!

E-Bikes, die in den Wintermonaten genutzt werden, müssen wahrscheinlich häufiger gereinigt werden. Gerade wegen des Salzes sollten Sie auch über den Kauf von Rostschutzspray nachdenken, möchten Sie Ihr Fahrrad sauber halten, damit die Komponenten nicht korrodieren.

Denken Sie jedoch daran, dass Sie Ihr Fahrrad beim Waschen nicht mit Hochdruck abspritzen und besonders vorsichtig bei der Reinigung um den Motor herum sein sollten.

Genießen Sie Ihre Winterfahrt!

Haben Sie keine Angst, Ihr Fahrrad bei kaltem Wetter zu benutzen!

Das Fahren in der Kälte ist in Ordnung und schadet der Gesundheit der Batterien nicht nachhaltig. Es hat eine vorübergehende Wirkung, aber es wird wieder normal.


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