Ginessot：LANKELEISI MG600 PRO / THE BEST ONE AND I'M KEEPING IT!! GINESSOT
Características Principales
1. Motor sin escobillas de alta velocidad de 250 W (velocidad máxima: 25 km/h) La bicicleta eléctrica MG600 Pro está equipada con un motor de alta eficiencia de 250 W (potencia máxima de 750 W), que proporciona una gran potencia y un par de hasta 65N.m, lo que te permite controlar fácilmente distintos terrenos.
2. Batería de gran capacidad de 48 V y 20 Ah (960 Wh) La batería de iones de litio de 48 V y 20 Ah(celdas Samsung)tarda entre 6 y 7 horas en cargarse y permite recorrer hasta 150 km con asistencia al pedaleo y 70 km en modo totalmente eléctrico con una sola carga. Su diseño extraíble permite llevarla fácilmente a casa para cargarla o guardarla.
3.Cuadro con suspensión total La MG600 Pro cuenta con dos amortiguadores para ofrecerte una conducción suave por terrenos irregulares. La suspensión delantera neumática tiene un recorrido de150 mmy el amortiguador trasero neumático DNM, de 130 mm.
4. Sensor conmutable La MG600 Procambia fácilmente entre los modos de sensor de cadencia y de par, reconoce la fuerza que aplicas al pedal y se adapta con precisión a tu esfuerzo, potenciándolo. No solo ofrece una experiencia de conducción más natural, sino que también ahorra batería y amplía la autonomía.
5. Ruedas de 29 x 2,4"con neumáticos Maxxis® Rekon MTB Las ruedas de 29 x 2,4 pulgadas pueden superar fácilmente los reductores de velocidad. El ancho de estos neumáticos puede alcanzar los 6 centímetros, lo que permite absorber cada bache de la carretera y ajustarlos para que disfrutes de la mejor sensación al conducir.
6. Luces traseras y direccionales integradas en el cuadro La MG600 Pro incorpora un sistema de iluminación integrado en el cuadro, lo que le da un aspecto más estilizado y permite que destaque fácilmente en la oscuridad.
7. Frenos de disco hidráulicos ZOOM® de cuatro pistones El freno de disco hidráulico doble tipo sensor ZOOM HB-890E de Taiwán, con molde integrado y nodo CNC, ofrece una sensación y estabilidad de frenado muy superiores. La maneta de freno hidráulica y el cilindro hidráulico integrado tienen una tasa de explosión del cilindro de cero y ofrecen una seguridad muy superior para las ruedas delantera y trasera.
8. Sistema de transmisión Shimano Altus de 8 velocidades El sistema de transmisión Shimano de 8 velocidades cuenta con un juego de bielas de aleación de aluminio personalizado y un plato grande de 48 dientes. Esta clásica combinación de un plato delantero y 8 piñones traseros, junto con el indexado SIS, garantiza cambios de marcha fiables y mejora significativamente la experiencia de pedaleo.
Guía de tallas y ajuste
Encuentra el ajuste perfecto para tu bicicleta con nuestra guía detallada de geometría del cuadro y recomendaciones de altura.
Talla del cuadro42 cm (M)
Altura recomendada165 – 195 cm
Ajuste del sillín870 – 1020 mm
Compatibilidad con la altura del ciclista
La longitud del tubo del sillín es de 420 mm (42 cm), lo que corresponde a una talla estándar mediana (M) para bicicletas de montaña. Sin embargo, gracias al amplio rango de ajuste de la altura del sillín (de 870 mm a 1020 mm desde el suelo), esta bicicleta se adapta perfectamente a ciclistas de entre 165 cm y 195 cm (aprox. 5'5" – 6'5").
Para ciclistas de 165 cm – 180 cm: Ajuste cómodo con la regulación estándar de la altura de la tija del sillín.
Para ciclistas más altos (hasta 195 cm, incluidos quienes miden 188 cm): El mayor recorrido de la tija del sillín ofrece amplio espacio para las piernas y una posición óptima de conducción.
Geometría y dimensiones del cuadro
Métrica clave
Medida
Longitud del tubo del sillín
420 mm (42 cm)
Tamaño estándar del cuadro MTB
Mediana (M)
Rango de altura del sillín
870 mm – 1020 mm
Altura de paso
780 mm
Longitud efectiva del tubo superior
615 mm
Altura del manillar
1110 mm
Distancia entre ejes
1270 mm
Longitud total de la bicicleta
2030 mm
Anuncio de distribuidor exclusivo
Nos complace anunciar que la Lankeleisi MG600 Proestá disponible exclusivamente en el sitio web de Buybestgear para Europa, & el Reino Unido&EE. UU.. Esto significa que Buybestgear es el único vendedor autorizado de este producto en la región. Vender la Lankeleisi MG600 Proen cualquier otro sitio web o plataforma constituye una infracción de la ley sobre publicidad engañosa. Por la presente, recordamos a todos los consumidores que solo el sitio web de Buybestgear ofrece productos auténticos de la Lankeleisi MG600 Pro. No se dejen engañar por otros sitios web o vendedores que afirman ofrecer nuestro producto. Quienes compren en establecimientos no autorizados podrían recibir productos falsificados, incurrir en gastos adicionales o sufrir decepciones debido a los plazos de entrega y a que los productos no cumplan las normas especificadas.
Contamos con un equipo de profesionales experimentados dedicados a combatir cualquier infracción de nuestros derechos. Buybestgear se reserva el derecho de exigir responsabilidades por la infracción de nuestros derechos exclusivos de venta y distribución. Animamos a los consumidores a denunciar cualquier actividad fraudulenta o información engañosa sobre la Lankeleisi MG600 Proen cualquier plataforma que no sea Buybestgear. Gracias.
Especificaciones
Marca
LANKELEISI
Modelo
MG600 Pro
Nivel de MTB recomendado
Trail eléctrico All-mountain
Potencia del motor
Potencia nominal de 250 W Pico de 750 W
Capacidad de la batería
Celdas Samsung de 48 V y 20 Ah (960 Wh)
Neumático
Neumáticos MTB MAXXIS® Rekon de 29*2.4"
Pantalla del medidor
Pantalla LCD inteligente
Cargador
Cargador rápido de 48 V y 3 A
Tiempo de carga
6-7 horas
Par máximo
65 N·m
Controlador
Controlador de 18 A
Modo de conducción
Asistencia al pedaleo Clásico
Modo totalmente eléctrico
Desactivado por defecto
Niveles de asistencia
Asistencia al pedaleo de 5 niveles
Sensor
Sensor conmutable: par o cadencia
Velocidad máxima
25 km/h Legal en la UE, configuración predeterminada de fábrica
Autonomía máxima en modo asistido
Hasta 150 km
Material del cuadro
Cuadro de aleación de aluminio con suspensión total
Suspensión delantera
Horquilla de suspensión neumática de 150 mm
Suspensión trasera
Amortiguador trasero de aire de 130 mm
Función de bloqueo
Bloqueo de la suspensión
Mando de cambio
Mando Shimano M315-8 y mando trasero M310
Desviador
Desviador Shimano Altus de 1x8 velocidades
Plato
Plato estrecho-ancho de 48T
Cassette
11–36T
Faro delantero
Faro LED
Intermitentes
Intermitentes integrados
Luz de freno trasera
Luz trasera que se activa al frenar
Freno
ZOOM® HB-890E Frenos de disco hidráulicos de 4 pistones
Je suis très satisfait par ce vélo qui me donne entière satisfaction ! Déjà 160km au compteur en 1 semaine ! J'ai pû le tester sur route et sur chemins technique dans le massif de l'Esterel, il est stable, bien suspendu, très puissant et d'une autonomie incroyable. Je me demande vraiment comment les nombreux vélos 2 ou 3 fois plus chers que le MG660 peuvent être mieux que lui? Il est TOP! A noter que pour l'instant, je n'utilise que le 1er niveau d'assistance...
No la he exprimido al 100%, es fantástica, para mí solo tiene un pequeño problema que ya sabía que iba a tener, yo mido 195 cm y peso 110 kg, para mí hubiera sido estupendo una talla L, pero aun así sigue siendo comodisima. En cuanto a la autonomía, con mi peso, subiendo pendientes y probando niveles y acelerador le hice 60 km antes de llegar al 20% de batería. Yo diría que, en nivel 1 y 2, como mínimo, en esa ruta con pendientes le saco 80 km, en llano, mucho más.
J'ai mis que 4 étoiles car à la réception j'ai eu un problème d'extraction de batterie du cadre qui a été résolu au bout de 1 semaine. Maintenant que c’est réglé, le vélo est parfait à mon goût.
Un super VTT electrique pour le moment avec 300 km parcourus sans problèmes 👌 j'ai juste eu le cash de la batterie qui s'est enlevé 2 fois en passant sur des bosses, peut être que la batterie était mal emboîtée ? A voir avec le temps mais je recommande, le rapport qualité prix est super pour les gens qui recherchent un bon VTT 🙂
La bicicletta è veramente notevole. Il motore è potente e silenzioso.
Comodissima la seduta grazie alla sella comoda e i suoi ammortizzatori.
4 stelle perché ho avuto un piccolo problema con l'estrazione della batteria ma l'assistenza è stata veloce ed efficiente mandandomi video e foto per come sbloccarla.
I pulsanti del computer di bordo sono un pò duri e mal posizionati: quelli di selezione dell'assistenza non sono all'estremo sinistra comodi da trovare al tatto ma sono in mezzo ad altri pulsanti.
Ottima invece la risposta del sensore di coppia e comodissimo il fatto di poter passare al sensore di cadenza durante il movimento.
Ottima la durata della batteria è in modalità sensore di coppia si raggiungono senza problemi i 35 Km/h anche in eco (assistenza 1 su 5).
La uso sopratutto per un uso urban e i parafanghi non proteggono granché.
Nel complesso tra pregi e piccoli difetti sono pienamente soddisfatto.
La consiglio? Decisamente sì.
Le vélo est tres beau et pour mes capacités tres efficace.
J’apprécie particulièrement la légèreté de l’avant qui le rend tres maniable ainsi que la souplesse du moteur a petite vitesse avec le capteur de couple..
Il n’est sans doute pas aussi extraordinaire que ce qu’en disent les ‘’testeurs’’
mais je n’est pas leurs connaissances des autres vélos.
Apres chaque soties de + ou – 30kms il restait 2 a 3 barrettes sur 5 ( en condition pas facile je dirais ! 80% a la gâchette et beaucoup de montés et TT, je teste)
Pour chipoter : la possibilité de trouver des gardes boue sur le site ? ? (et pas de réponses aux mess)
et la petite saleté qui ferme le trou du cadre pour le rechargement, c’est vraiment . . . petit…
On y va pour de nouvelles aventures ! ! !
. Silnik ma bardzo dużą moc, więc podjazdy i trudniejszy teren pokonuje bez najmniejszego problemu. Bateria trzyma bardzo dobrze, amortyzacji nie jest zła ale nie ma szału . Hamulce do wymiany jak ktoś chce sie pobawić na rowerze , a sam rower prezentuje się bardzo nowocześnie. W tej cenie trudno o lepszy wybór. Szczerze polecam!
Kupiłem dwa rowery Pomarańczowy i Grafitowy dla żony i siebie. Są bardzo fajne, świetne zawieszenie, super wrażenia z jazdy. Rowery jeżdżą świetnie ale mogłyby nieco mocniej hamować. Dlatego wymieniłem hamulce na Magura Mt5e i tarcze MDR-P 203 przód i MDR-C 180 tył teraz praktycznie zatrzymuje się w miejscu. Szybka dostawa tylko 5 dni, bardzo dobry kontakt z pomocą techniczną. Polecam
Generalnie jestem zadowolony. Rower spełnił moje oczekiwania, choć kilka elementów warte są dopracowania.
Przy moim wzroście 185cm sztyca zdecydowanie za krótka. 42cm jest odpowiednia. Siodełko też wymieniłem gdyż przy zajazdach ostrych ciężko przecisnąć je między udami balansując ciałem. Jest za szerokie.
Manetka do podwyższana biegów wchodzi w obrys uchwytu. Przy ostrych manewrach po lesie przeszkadza. Trzeba trzymać dłoń na pół rękojeści. Odsunięcie manetki nie pomaga gdyż manetka zmniejszania biegu chowa się za zacisk hamulca.
Stopka przy nierównościach strasznie hałasuje. Pomaga przyklejenie gumy na zgięciu lub poprostu odkręcić.
No i łańcuch. Na korzeniach szczególnie przy zjazdach gdy nie pedałujemy łańcuch hałasuje i czesto spada.
Hamulec tylny mimo głębokiego odtłuszczania popiskuje.
Brak pełnej instrukcji menu. Opisane tylko do P8. Od P9 do P12 niewiadomo do czego służy.
Zastanawiam się jeszcze czy klapka na baterię gdyby złapał mnie deszcz nie będzie krawędziami przepuszczać wody ponieważ domknięcie jest do czoła i są szczeliny między ramą a klapką.
To moje spostrzeżenia po przejechaniu 200km w terenie mieszanym.
Silnik działa cicho, moc wystarczająca.
Na prostych drogach bajka. Opony super.
Przerzutki działają płynnie. Amortyzacja bez zastrzeżeń.
Hey ich bin sowas von zufrieden mit dem kauf ein sehr gutes und schönes E-Bike habe es auch schon weiter empfohlen 5 Sterne ist noch wenig Dafür Lg Trattner
J'ai vendu mon Cyrusher Ranger qui était très lourd et manquait de maniabilité.
Ce MG600 Pro est parfait pour moi, aussi bien pour de belles sorties off road (60km) ou en usage quotidien comme pour aller chercher le pain.
12kg de gagné ça change tout. La puissance est là, les suspensions rendent le tout très confortable.
Megga tolles Fahrrad bin total begeistert… dazu noch eine sehr schöne Farbe…..Wahnsinns Umsetzung mit dem Trittfrequenzsensor macht mächtig Spaß, kann ich nur empfehlen!
Preis/Leistung top!
Was super wäre , wenn die Akkuanzeige in % anzeigen würde!
Koko rahan arvoinen tuote, kaikki toimii mainiosti. Olen tyytyväinen ostokseeni. Jousitus todella toimiva. Akku kesto hyvä, 132km ensimmäisellä latauksella eko-moodilla
Nopea toimitus. Erittäin hyvä pyörä ajaa poluilla ja tiellä. Olen tyytyväinen tuotteeseen. Ja suosittelen ostamaan Lakeleisin.
Hinta ja laatu on kohdallaan.
Mukava pyörä ajaa. Hyvä akunkesto. Jarrut vähän tehottomat ja vaihteet joutuu säätään. Ei ehkä mihinkään tekniseen maastoon hyvä, mutta työmatkailuun erinomainen. Kyllä tällä vähän metsässäkin pääsee.
Ihan hauska vekotin. Todella miellyttävä ajaa. Isot renkaat rullaa tosi kevyesti ja vaivattomasti myös metsäpoluilla. Alusta tuntuu hyvältä vakioasetuksilla, en ole kokeillut säätä jousitusta vielä. Minulle fillari tuntuu sopivan kokoiselta, olen 172cm. Rouva myös innostui kokeilemaan pyörää, hän on noi 155cm, mutta pystyi silti ajamaan 10km lenkin vaivatta. Muutamiin seikkoihin kaipaisin kyllä parannusta; jarrut tuntuu melko tehottomilta - ainakin niitä voisi herkistää, ohjaustanko on mielestäni liian kapea - 80cm olisi sopivampi, takaiskari tuntuu päästävän öljyä stefan välistä - tämä alkoi jo ensimmäisellä ajolla, en tiedä onko normaalia että iskarin varsi on hieman märkä.
Jolie velo qui semble de bonne qualité. Beaucoup de possibilités de réglage.
Je mesure 192 cm. C est parfait mais ne soyez pas plus grand !
Jolie soudure.
A la fin de la première charge le chargeur était brûlant. Bien plus que la normal. Je n ai pas rechargé depuis donc a suivre.
Globalement très satisfaisant, si la fiabilité reste au rendez vous.
Jestem bardzo zadowolony z Mg600pro. Bez problemu na poziomie wspomagania 3 ( poza wyższymi podjazdami jest wystarczający ) zrobisz ponad 100 km. Pełne zawieszenie też robi robotę. Zmieniłem kierownicę i muszę ustabilizować łańcuch obijający się na nierównościach. Opony maxxis rewelacja. Polecam
VTT de bonne qualité.
Je mesure 180cm et j'ai dû remplacer la tige de selle qui est trop courte de 5 cm pour moi.
Un jeu de garde boue aurait été une option judicieuse.
1er bilan - Après avoir effectué mes premiers 500km sur des chemins :
- dérailleur mal réglé
- le plateau avant qui compte 48 dents aurait pu être plus petit ou le pignon de 11 dents supprimé par un plus grand.
- petit jeu dans la direction
- un clignotant puis un feu arrière du même côté ne fonctionne déjà plus.
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