Sardabike：Legale su strada, bestia fuori dai limiti off-road🔥: Lankeleisi MG600 Pro
Caratteristiche Principali
1. Motore brushless ad alta velocità da 250 W (velocità massima: 25 km/h) La bici elettrica MG600 Pro è dotata di un motore ad alta efficienza da 250 W (potenza di picco 750 W), che non solo fornisce una notevole potenza, ma raggiunge anche una coppia fino a 65 N.m, consentendoti di affrontare facilmente diversi tipi di terreno.
2. Batteria capiente da 48 V 20 Ah (960 Wh) Batteria agli ioni di litio da 48 V 20 Ah(celle Samsung)con un tempo di ricarica di 6-7 ore, in grado di alimentare la tua corsa fino a 150 km in modalità di assistenza alla pedalata e 70 km in modalità completamente elettrica con una singola carica. Il design rimovibile consente di portarla facilmente a casa per ricaricarla o riporla.
3.Telaio a sospensione integrale La MG600 Pro è dotata di 2 ammortizzatori per offrirti un'esperienza fluida anche sui percorsi fuoristrada. L'ammortizzatore anteriore ad aria ha un'escursione di150 mm, mentre l'ammortizzatore posteriore ad aria DNM da 130 mm.
4. Sensore commutabile La MG600 Propassa facilmente dalla modalità con sensore di cadenza a quella con sensore di coppia, riconosce la forza impressa sui pedali e adatta con precisione l'assistenza alla tua pedalata, potenziando così la tua forza. Non solo offre un'esperienza di guida più naturale, ma consente anche di risparmiare batteria e aumentare l'autonomia!
5. Ruote da 29 x 2,4"con pneumatici MTB Maxxis® Rekon Il diametro delle ruote di 29 x 2,4 pollici consente di superare facilmente i dossi artificiali. La larghezza di questo pneumatico può raggiungere i 6 centimetri, assorbendo ogni asperità della strada o adattandosi alle tue preferenze di guida!
6. Telaio con luci posteriori e indicatori di direzione integrati L'MG600 Pro è dotato di un sistema di illuminazione integrato nel telaio, che conferisce alla bici un aspetto più essenziale e la rende facilmente visibile al buio.
7. Freni a disco idraulici ZOOM® a quattro pistoncini Taiwan ZOOM HB-890E freno a disco idraulico doppio di tipo sensor, con stampo integrato CNC a nodo, la cui sensibilità e stabilità sono state notevolmente migliorate; leva del freno idraulica, cilindro idraulico integrato, tasso di scoppio del cilindro pari a zero e sicurezza delle ruote anteriori e posteriori di gran lunga superiore.
8. Sistema di trasmissione Shimano Altus a 8 velocità Il sistema di trasmissione Shimano a 8 velocità, dotato di una guarnitura personalizzata in lega di alluminio con una corona grande da 48 denti. Questa combinazione classica di una corona anteriore singola e 8 pignoni posteriori, insieme all'indicizzazione SIS, garantisce cambi di marcia affidabili e migliora notevolmente l'esperienza di guida.
Guida a taglie e vestibilità
Trova la vestibilità perfetta per la tua pedalata con la nostra guida dettagliata alla geometria del telaio e alle altezze consigliate.
Taglia del telaio42 cm (M)
Altezza consigliata165 – 195 cm
Regolazione della sella870 – 1020 mm
Compatibilità con l'altezza del ciclista
La lunghezza del tubo sella è di 420 mm (42 cm), corrispondente alla taglia standard Media (M) per una mountain bike. Tuttavia, grazie all'ampio intervallo di regolazione dell'altezza della sella (da 870 mm a 1020 mm dal suolo), questa bici si adatta perfettamente a ciclisti di altezza compresa tra 165 cm e 195 cm (circa 5'5" – 6'5").
Per ciclisti da 165 cm a 180 cm: vestibilità confortevole con la regolazione standard dell'altezza del reggisella.
Per ciclisti più alti (fino a 195 cm, inclusi quelli di 188 cm): l'ampia escursione del reggisella offre un generoso spazio per le gambe e una posizione di guida ottimale.
Geometria e dimensioni del telaio
Parametro chiave
Misura
Lunghezza del tubo sella
420 mm (42 cm)
Taglia standard del telaio MTB
Medio (M)
Intervallo di altezza della sella
870 mm – 1020 mm
Altezza di standover
780 mm
Lunghezza effettiva del tubo superiore
615 mm
Altezza del manubrio
1110 mm
Interasse
1270 mm
Lunghezza totale della bici
2030 mm
Annuncio del distributore esclusivo
Siamo qui per annunciare che Lankeleisi MG600 Proè disponibile per l'acquisto esclusivamente sul sito web di Buybestgear in Europa e Regno Unito&USA. Ciò significa che Buybestgear è l'unico venditore autorizzato del prodotto nella regione. La vendita di Lankeleisi MG600 Prosu qualsiasi altro sito web o piattaforma costituisce una violazione della legge sulla pubblicità ingannevole. Con la presente ricordiamo a tutti i consumatori che solo il sito web Buybestgear ha il prodotto Lankeleisi MG600 Pro originale. Non lasciatevi ingannare da altri siti web o venditori che affermano di offrire il nostro prodotto. Gli acquirenti che acquistano da canali non autorizzati potrebbero ricevere prodotti contraffatti, sostenere costi aggiuntivi o subire delusioni a causa dei tempi di consegna e di prodotti non conformi agli standard specificati.
Abbiamo un team di professionisti esperti dedicato alla lotta contro qualsiasi violazione dei nostri diritti. Buybestgear si riserva il diritto di perseguire la responsabilità per la violazione dei nostri diritti esclusivi di vendita e distribuzione. Invitiamo i consumatori a segnalare qualsiasi attività fraudolenta o informazione fuorviante relativa ai prodotti Lankeleisi MG600 Prosu qualsiasi piattaforma diversa da Buybestgear. Grazie.
Specifiche
Marca
LANKELEISI
Modello
MG600 Pro
Livello MTB consigliato
E-Trail All-Mountain
Potenza del motore
250 W nominali 750 W di picco
Capacità della batteria
Unità di celle Samsung da 48 V 20 Ah (960 Wh)
Pneumatico
Pneumatici MAXXIS® Rekon MTB da 29*2.4"
Display del contachilometri
Display LCD intelligente
Caricabatterie
Caricabatterie rapido da 48 V 3 A
Tempo di ricarica
6-7 ore
Coppia massima
65 N·m
Controller
Controller da 18 A
Modalità di guida
Assistenza alla pedalata Classica
Modalità completamente elettrica
Disattivata per impostazione predefinita
Livelli di assistenza
5 livelli di assistenza alla pedalata
Sensore
Sensore commutabile: coppia o cadenza
Velocità massima
25 km/h Conforme alle normative UE, impostazione predefinita di fabbrica
Autonomia massima in modalità assistita
Fino a 150 km
Materiale del telaio
Telaio in lega di alluminio a sospensione integrale
Sospensione anteriore
Forcella ammortizzata ad aria da 150 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore posteriore ad aria da 130 mm
Funzione di blocco
Blocco della sospensione
Comando del cambio
Comando a rotella Shimano M315-8＆rotella posteriore M310
Deragliatore
Deragliatore Shimano Altus 1x8 velocità
Corona
Corona a dentatura stretta e larga da 48T
Cassetta
11–36T
Faro anteriore
Faro anteriore a LED
Luci degli indicatori di direzione
Luci degli indicatori di direzione integrate
Luce posteriore di frenata
Luce posteriore che si attiva con la frenata
Freno
ZOOM® HB-890E Freni a disco idraulici a 4 pistoncini
Je suis très satisfait par ce vélo qui me donne entière satisfaction ! Déjà 160km au compteur en 1 semaine ! J'ai pû le tester sur route et sur chemins technique dans le massif de l'Esterel, il est stable, bien suspendu, très puissant et d'une autonomie incroyable. Je me demande vraiment comment les nombreux vélos 2 ou 3 fois plus chers que le MG660 peuvent être mieux que lui? Il est TOP! A noter que pour l'instant, je n'utilise que le 1er niveau d'assistance...
Le vélo est tres beau et pour mes capacités tres efficace.
J’apprécie particulièrement la légèreté de l’avant qui le rend tres maniable ainsi que la souplesse du moteur a petite vitesse avec le capteur de couple..
Il n’est sans doute pas aussi extraordinaire que ce qu’en disent les ‘’testeurs’’
mais je n’est pas leurs connaissances des autres vélos.
Apres chaque soties de + ou – 30kms il restait 2 a 3 barrettes sur 5 ( en condition pas facile je dirais ! 80% a la gâchette et beaucoup de montés et TT, je teste)
Pour chipoter : la possibilité de trouver des gardes boue sur le site ? ? (et pas de réponses aux mess)
et la petite saleté qui ferme le trou du cadre pour le rechargement, c’est vraiment . . . petit…
On y va pour de nouvelles aventures ! ! !
. Silnik ma bardzo dużą moc, więc podjazdy i trudniejszy teren pokonuje bez najmniejszego problemu. Bateria trzyma bardzo dobrze, amortyzacji nie jest zła ale nie ma szału . Hamulce do wymiany jak ktoś chce sie pobawić na rowerze , a sam rower prezentuje się bardzo nowocześnie. W tej cenie trudno o lepszy wybór. Szczerze polecam!
Kupiłem dwa rowery Pomarańczowy i Grafitowy dla żony i siebie. Są bardzo fajne, świetne zawieszenie, super wrażenia z jazdy. Rowery jeżdżą świetnie ale mogłyby nieco mocniej hamować. Dlatego wymieniłem hamulce na Magura Mt5e i tarcze MDR-P 203 przód i MDR-C 180 tył teraz praktycznie zatrzymuje się w miejscu. Szybka dostawa tylko 5 dni, bardzo dobry kontakt z pomocą techniczną. Polecam
Generalnie jestem zadowolony. Rower spełnił moje oczekiwania, choć kilka elementów warte są dopracowania.
Przy moim wzroście 185cm sztyca zdecydowanie za krótka. 42cm jest odpowiednia. Siodełko też wymieniłem gdyż przy zajazdach ostrych ciężko przecisnąć je między udami balansując ciałem. Jest za szerokie.
Manetka do podwyższana biegów wchodzi w obrys uchwytu. Przy ostrych manewrach po lesie przeszkadza. Trzeba trzymać dłoń na pół rękojeści. Odsunięcie manetki nie pomaga gdyż manetka zmniejszania biegu chowa się za zacisk hamulca.
Stopka przy nierównościach strasznie hałasuje. Pomaga przyklejenie gumy na zgięciu lub poprostu odkręcić.
No i łańcuch. Na korzeniach szczególnie przy zjazdach gdy nie pedałujemy łańcuch hałasuje i czesto spada.
Hamulec tylny mimo głębokiego odtłuszczania popiskuje.
Brak pełnej instrukcji menu. Opisane tylko do P8. Od P9 do P12 niewiadomo do czego służy.
Zastanawiam się jeszcze czy klapka na baterię gdyby złapał mnie deszcz nie będzie krawędziami przepuszczać wody ponieważ domknięcie jest do czoła i są szczeliny między ramą a klapką.
To moje spostrzeżenia po przejechaniu 200km w terenie mieszanym.
Silnik działa cicho, moc wystarczająca.
Na prostych drogach bajka. Opony super.
Przerzutki działają płynnie. Amortyzacja bez zastrzeżeń.
Hey ich bin sowas von zufrieden mit dem kauf ein sehr gutes und schönes E-Bike habe es auch schon weiter empfohlen 5 Sterne ist noch wenig Dafür Lg Trattner
J'ai vendu mon Cyrusher Ranger qui était très lourd et manquait de maniabilité.
Ce MG600 Pro est parfait pour moi, aussi bien pour de belles sorties off road (60km) ou en usage quotidien comme pour aller chercher le pain.
12kg de gagné ça change tout. La puissance est là, les suspensions rendent le tout très confortable.
Megga tolles Fahrrad bin total begeistert… dazu noch eine sehr schöne Farbe…..Wahnsinns Umsetzung mit dem Trittfrequenzsensor macht mächtig Spaß, kann ich nur empfehlen!
Preis/Leistung top!
Was super wäre , wenn die Akkuanzeige in % anzeigen würde!
Koko rahan arvoinen tuote, kaikki toimii mainiosti. Olen tyytyväinen ostokseeni. Jousitus todella toimiva. Akku kesto hyvä, 132km ensimmäisellä latauksella eko-moodilla
Nopea toimitus. Erittäin hyvä pyörä ajaa poluilla ja tiellä. Olen tyytyväinen tuotteeseen. Ja suosittelen ostamaan Lakeleisin.
Hinta ja laatu on kohdallaan.
Mukava pyörä ajaa. Hyvä akunkesto. Jarrut vähän tehottomat ja vaihteet joutuu säätään. Ei ehkä mihinkään tekniseen maastoon hyvä, mutta työmatkailuun erinomainen. Kyllä tällä vähän metsässäkin pääsee.
Ihan hauska vekotin. Todella miellyttävä ajaa. Isot renkaat rullaa tosi kevyesti ja vaivattomasti myös metsäpoluilla. Alusta tuntuu hyvältä vakioasetuksilla, en ole kokeillut säätä jousitusta vielä. Minulle fillari tuntuu sopivan kokoiselta, olen 172cm. Rouva myös innostui kokeilemaan pyörää, hän on noi 155cm, mutta pystyi silti ajamaan 10km lenkin vaivatta. Muutamiin seikkoihin kaipaisin kyllä parannusta; jarrut tuntuu melko tehottomilta - ainakin niitä voisi herkistää, ohjaustanko on mielestäni liian kapea - 80cm olisi sopivampi, takaiskari tuntuu päästävän öljyä stefan välistä - tämä alkoi jo ensimmäisellä ajolla, en tiedä onko normaalia että iskarin varsi on hieman märkä.
Jolie velo qui semble de bonne qualité. Beaucoup de possibilités de réglage.
Je mesure 192 cm. C est parfait mais ne soyez pas plus grand !
Jolie soudure.
A la fin de la première charge le chargeur était brûlant. Bien plus que la normal. Je n ai pas rechargé depuis donc a suivre.
Globalement très satisfaisant, si la fiabilité reste au rendez vous.
Jestem bardzo zadowolony z Mg600pro. Bez problemu na poziomie wspomagania 3 ( poza wyższymi podjazdami jest wystarczający ) zrobisz ponad 100 km. Pełne zawieszenie też robi robotę. Zmieniłem kierownicę i muszę ustabilizować łańcuch obijający się na nierównościach. Opony maxxis rewelacja. Polecam
Le vtt mg600 pro est une merveille je conseille.
Ce qui est dommage pour les pneus est une autre histoire j'habite dans les colline au dessus de MARSEILLE 2 sorties avec le vtt et 8 crevaisons roue arrière.
Pneus vraiment bas de gamme je passe en pneus Michelin spécial vtt electrique.
Vraiment dessus de commencer avec un vtt de très bonne qualité et finir avec des pneus de bas de gamme
El freno trasero suena muchísimo he desmontado las pastillas de freno y he notado que están muy gastadas, y la bomba de inflar no sirve ni puedo meter aire la amortiguador trasero y al delantero tampoco porque no entra la bomba en el pitorro haría falta un adaptador para sacar el pitorro de inflado
Store owner replied:
Hola, les pedimos disculpas sinceramente por los problemas relacionados con el desgaste excesivo de las pastillas de freno traseras y la incompatibilidad entre la boquilla de la bomba de aire y el vástago de la válvula.
Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de atención al cliente y facilítenos fotografías pertinentes o los detalles de su pedido para que podamos verificar y resolver el problema lo antes posible.
Gracias por su comprensión y colaboración.
Wurde superschnell geliefert leider ohne Avis per Mail wie angekündigt. Karton war beschädigt zwei Löcher von einem Stapler aber das Bike war nicht beschädigt. Leider quietscht die hintere Bremse trotz einbremsen. Ansonsten läuft das Bike toll!
Super rower, najbardziej podoba mi się full zawieszenie, duża przednia zębatka to dla mnie duży plus, ogromny akumulator który pozwala przejechać ponad 100km w trudnym terenie. Za te pieniądze to super zakup, jestem z niego mega zadowolony.
[Lankeleisi MG600 Pro]
Livraison hasardeuse sans message du livreur... C'est le seul point désagréable. Le colis est passé par la Pologne.
La qualité ressentie lors du déballage puis du montage est bien réelle. L'assemblage nécessite du soin et un peu plus de temps que prévu (graissages des vis et contrôle des serrages à la clé dynamométrique).
De manière globale, je suis très satisfait de mon achat.
Siamo entusiasti di vedere come i nostri prodotti abbiano fatto la differenza per te! Le tue recensioni non solo ci ispirano, ma ci aiutano anche a crescere e migliorare. Siamo dedicati a offrire la migliore esperienza possibile, quindi se hai domande, feedback o idee, ci piacerebbe sentirti. Grazie per far parte del nostro viaggio!
Visualizzati di recente
VAKOLE Y20 PRO
Vai più lontano con questa e-bike fat da 20" dotata di una potente batteria da 1440 Wh. Il design pieghevole con telaio a scavalco basso rende ogni pedalata facile e comoda.
Affronta i sentieri con questa EMTB da 29" a 12 velocità e a sospensione integrale. Con una batteria da 691 Wh e un design da cross-country, è pronta per lunghe pedalate e terreni impervi.
Progettata per avventure audaci, questa e-bike fat SUV da 26" combina una batteria da 998 Wh con una sospensione integrale per il massimo comfort su ogni terreno. Dalle strade di tutti i giorni ai sentieri del fine settimana.
