Qu'est-ce que l'assistance à la pédale de vélo électrique et comment ça marche

Lorsque vous consultez le tableau des paramètres des vélos électriques, vous remarquerez peut-être un terme qui revient souvent : assistance au pédalage, ou PAS. Ils désignent la même fonction, c’est-à-dire que le vélo électrique avance en pédalant et grâce à la puissance du moteur en même temps. Le moteur « assiste » le cycliste dans son pédalage. Comme nous le savons, l’un des grands avantages des vélos électriques est que vous pouvez choisir de faire travailler vos jambes ou simplement vous détendre en profitant du vent dans vos cheveux, c’est vous qui décidez. Vous trouverez peut-être le mode électrique assez facile à comprendre, et l’assistance au pédalage un peu déroutante. Je vais donc vous expliquer ce qu’est l’assistance au pédalage dans cet article, en incluant aussi les différences entre le mode assistance au pédalage et le mode tout électrique.

Qu’est-ce que le mode assistance au pédalage

Le mode assistance au pédalage ou système d’assistance au pédalage (PAS) est un mode sur les vélos électriques qui facilite et accélère le pédalage. Une fois que vous activez le mode PAS, le moteur se met en marche et vous constaterez que rouler à vélo devient soudainement beaucoup plus facile, même en montée. On a l’impression que quelqu’un vous pousse lorsque vous pédalez. Différents niveaux de PAS correspondent à différentes puissances du moteur. Prenons l’exemple du Ado A20+, qui propose 3 niveaux d’assistance au pédalage. Si vous avez juste besoin d’un petit coup de pouce et souhaitez prolonger l’autonomie de votre batterie, choisissez PAS 1. Vous pouvez faire de l’exercice sans ressentir de fatigue excessive. Si vous voulez profiter de la vitesse, choisissez PAS 3, le moteur fera de son mieux pour vous aider à atteindre la vitesse maximale de 25 km/h.

Pour répondre à différents scénarios d’utilisation, la plupart des vélos électriques vendus sur BuyBestGear disposent de trois modes : pédalage, assistance au pédalage et tout électrique. Cependant, le mode tout électrique n’est pas autorisé sur la voie publique dans la plupart des pays européens, c’est-à-dire que les cyclistes doivent pédaler lorsque le vélo électrique avance.

Le principe de fonctionnement du mode assistance au pédalage

Lorsque vous réglez votre vélo électrique en mode assistance au pédalage, l’écran affiche généralement PAS, et le capteur d’assistance au pédalage se met en marche. Le capteur d’assistance au pédalage est une partie essentielle des vélos électriques, il existe deux types de capteurs de pédalage : le capteur de cadence et le capteur de couple.

Le capteur de cadence fonctionne comme un interrupteur, sa fonction est de détecter si vous pédalez. Le capteur de cadence permet au moteur du vélo électrique de démarrer dès que le pédalier tourne. Le principe de fonctionnement du capteur de cadence est assez simple : le capteur ou la sonde, qui est la partie fixe, capte un signal envoyé par des aimants. Les aimants émettent un signal lorsque l’utilisateur pédale, et ce signal est capté par la sonde. Enfin, l’information est transmise au moteur pour indiquer qu’il doit démarrer. C’est le capteur d’assistance au pédalage le plus couramment utilisé dans les vélos électriques abordables. En général, les vélos électriques qui ne précisent pas le type de capteur d’assistance au pédalage utilisent un capteur de cadence.

Le capteur de couple est plus avancé (et bien sûr plus coûteux), il mesure la force avec laquelle vous pédalez. Avec un capteur de couple, plus vous pédalez fort, plus le moteur fournit de puissance. Cela offre une expérience de cyclisme très naturelle, et l’ajustement se fait en temps réel. Les vélos électriques équipés de capteurs de couple incluent le MG600PLUS,Vakole CO20 Max,Fiido D21, Fiido M21, Himo C30S, Himo C30R et Lankeleisi XT750 plus.

Il y a aussi un capteur de vitesse sur le vélo électrique, qui détecte la vitesse réelle de votre déplacement. Pour les vélos équipés d’une fonction de limitation de vitesse (nécessaire pour les vélos électriques conformes aux normes européennes), lorsque vous atteignez la vitesse maximale de votre rapport sélectionné, le moteur s’arrête, vous ne pouvez alors avancer qu’en pédalant, ce qui permet de ralentir.

Les avantages du mode PAS

Les vélos électriques avec mode assistance au pédalage respectent la réglementation européenne sur les vélos électriques

Il est important de savoir qu’en France et dans la plupart des autres pays européens, le vélo équipé d’un système d’assistance au pédalage est le seul type de vélo électrique autorisé à circuler sur la voie publique sans immatriculation. Le mode tout électrique sans pédalage n’est pas autorisé sur les vélos à assistance électrique (pedelecs) dans la plupart des pays européens, et la norme EN 15194 stipule que l’assistance électrique d’un vélo doit être déclenchée par l’impulsion du pédalage produite par le cycliste. Si le vélo n’est pas équipé d’un capteur de pédalage mais d’un accélérateur à gâchette, il sera assimilé à un cyclomoteur, ce qui implique une obligation d’assurance, d’immatriculation et le port du casque. Cependant, la plupart des vélos électriques supportent à la fois le mode tout électrique et le mode assistance au pédalage selon les différents scénarios d’utilisation, donc veuillez garder votre vélo en mode PAS lorsque vous roulez sur la voie publique.

Le mode assistance au pédalage rend le cyclisme électrique plus facile et plus agréable

Bien que de nombreux cyclistes hésitent à utiliser les systèmes d’assistance au pédalage, cela a vraiment du sens pour les personnes à mobilité réduite, celles qui utilisent le vélo comme moyen de transport ou même les cyclistes de loisir. Par exemple, beaucoup de personnes ne se déplacent pas à vélo parce qu’elles ne veulent pas arriver au travail en sueur et essoufflées, parfois à cause de la distance ou du relief comme les collines dans notre région. Pour ces personnes, les vélos électriques avec système d’assistance au pédalage résolvent parfaitement tous ces problèmes. Les vélos électriques ne se contentent pas de transporter le cycliste du point A au point B confortablement, ils lui permettent aussi de rester en forme. Le cycliste choisit le niveau d’assistance et profite pleinement du plaisir.

Mode assistance au pédalage vs mode électrique

Lorsque vous choisissez le mode assistance au pédalage, vous devez pédaler comme sur un vélo ordinaire. Le moteur vous fournit une certaine puissance. L’assistance réduit l’effort nécessaire. La puissance fournie par le système électrique dépend de celle fournie par le cycliste. Un capteur mesure cette force.

Avantages

• Il est légal de rouler en mode pédalage avec des vélos électriques 250W sur la voie publique dans tous les pays et régions.
• Un système d’assistance au pédalage de bonne qualité offre une sensation plus intuitive comparé au mode accélérateur.
• La batterie dure plus longtemps en mode assistance au pédalage, Engwe Engine pro avec batterie 16Ah tient 120 km en mode assistance au pédalage, tandis qu’en mode tout électrique elle ne tient que 70 km.

Inconvénients

• Le mode assistance au pédalage de certains vélos électriques ne s’active que lorsque l’on pédale.
• Le pédalage sur terrains accidentés ou en montée peut augmenter la pression sur les genoux.

Le mode tout électrique est celui qui offre une force motrice entièrement électrique. En d’autres termes, vous ne pédalez pas vous-même, vous êtes entièrement porté par le moteur. Vous pouvez régler la vitesse avec une poignée ou un bouton sur le guidon (accélérateur à pouce ou à torsion). La force fournie par le cycliste n’a aucune influence sur celle fournie par le vélo.

Avantages

• Pas de pédalage, pas de transpiration.
• Vitesse plus élevée et réponse instantanée.

Inconvénients

• La batterie ne dure pas très longtemps, surtout si le cycliste est lourd ou si le terrain est accidenté.
• Peut être difficile à maîtriser dans la circulation.

Si vous avez d’autres questions ou préoccupations concernant le mode assistance au pédalage ou si vous avez besoin de conseils et recommandations, veuillez envoyer un courriel à support@buybestgear.com ou discuter en ligne avec nous.