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Vakole EMT29 Frequently Asked Questions (FAQ)
Q1: Is the charging port on the Vakole EMT29 waterproof?
A: Yes. The charging port features a protective rubber cover that provides IPX4-rated water resistance. This protects against splashing water from any direction. However, to prevent short circuits, ensure the port and rubber seal are completely dry before plugging in the charger, and avoid direct high-pressure washing.
Q2: Can the rear suspension be locked out?
A: No. The rear shock absorber on the EMT29 does not feature a mechanical or hydraulic lockout mechanism. It remains active at all times to provide continuous traction and bump absorption on uneven terrain.
Q3: What is the gear ratio configuration for the 12-speed drivetrain? Does it feature a dual front chainring system?
A: No, it uses a modern 1x12-speed drivetrain system (a single 1x front chainring paired with a 12-speed rear cassette).
Gear Range: Provides a wide range suited for steep climbs (46T) as well as flat, high-speed riding (11T), eliminating the need for a front derailleur.
Q4: Is the Vakole EMT29 suitable for jumps and drop-offs?
A: As an electric mountain bike (e-MTB), the EMT29 is designed for trail riding and light off-road terrain. While it can handle light airtime, small hops, and minor trail drops, it is not recommended for high-impact dirt jumps, downhill drop-offs, or aggressive bike park riding. Overloading the frame or suspension with high impacts may void the warranty or compromise structural safety.
Q5: What type of fluid should be used for the Vakole EMT29’s hydraulic brake system?
Vakole EMT29 is DOT-based systems: Use DOT 4 or DOT 5.1 brake fluid. (Note: Never use DOT 5, as silicone-based DOT 5 is incompatible).
⚠️ Important Safety Warning: NEVER mix Mineral Oil and DOT fluid. Doing so will destroy the internal rubber seals and cause complete brake failure. Always check the marking engraved on your brake lever reservoir cap (it will specify "Mineral Oil" or "DOT Fluid") before adding or bleeding fluid.
Q6: Can fenders and a rear luggage rack be installed on the EMT29?
A: Yes, both fenders and a rear luggage rack can be mounted using the standard frame eyelets.
Off-Road Advice: If you plan to ride frequently on aggressive off-road trails or rough terrain, installing a heavy-duty rear rack is not recommended. Extra cargo load on a full-suspension swingarm can adversely affect rear shock performance, handling stability, and increase the risk of mounting bolt fatigue over time.
Mc Aventure:Ce VTT électrique m’a bluffé 😳 - Vakole EMT29 12S - Déballage et Test Complet !
Caractéristiques Principales
1. Moteur sans balais de 250 W (vitesse maximale : 25 km/h) Le moteur sans balais de 48 V et 250 W (puissance de crête de 750 W) est peu bruyant. Avec un couple pouvant atteindre 60 N.m, il peut facilement franchir une pente de 30°.
2. Batterie grande capacité de 48 V 14,4 Ah (691 Wh) La batterie lithium-ion de 691 Wh(Éléments de cellules LG)peut alimenter votre trajet jusqu’à 65 km en mode d’assistance au pédalage avec une seule charge. La batterie amovible vous permet de la ramener facilement chez vous pour la recharger ou la ranger.
3. Capteur de Couple Le couple du capteur de couple est proportionnel au couple de sortie du moteur pendant la conduite, ce qui permet d’obtenir une amplification du couple. Monter face au vent devient moins fatigant et plus rapide ; un pédalage léger est facile et efficace, sûr et économe en énergie, tout en augmentant efficacement l’autonomie et en prolongeant la durée de vie de la batterie.
4. 29 x 2,4" Roues avec KENDA® Pneus tout-terrain EL CAPO Le pneu de VTT de 29 pouces offre une adhérence impressionnante, absorbe efficacement les différents chocs sur les terrains accidentés et garantit une expérience de conduite stable, même à grande vitesse.
5. Dérailleur Shimano à 12 vitesses Le dérailleur Shimano à 12 vitesses assure des changements de vitesse précis et fluides afin de garantir une transmission réactive sur la durée.
6. Frein à disque hydraulique Adoptez des freins à disque hydrauliques Logan à coupure de puissance, avec des systèmes de freinage à disque doubles à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un disque de frein S, offrant une dissipation rapide de la chaleur et un freinage efficace, sûr et fluide, même en cas de freinage d’urgence.
7. Cadre tout suspendu EMT29 est équipé de 2 amortisseurs pour vous offrir une expérience tout-terrain fluide. L’amortisseur avant dispose d’un débattement de 100 mm , tandis que l’amortisseur central DNM50 mm.
Spécifications
Marque
Vakole
Modèle
EMT29 12s
Capacité de la batterie
48 V 14,4 Ah(691 Wh)Éléments de cellules LG
Puissance du moteur
Nominale : 250 W
Crête : 750 W
Couple
60 N.m
Affichage du compteur
Écran LCD couleur
Vitesse maximale
25 km/h
Capteur
Capteur de Couple
Mode de conduite
Assistance au pédalage (PAS)
Pédale
Autonomie maximale en mode assisté
90-100km
Matériau du cadre
Alliage d’aluminium
Pente maximale
30°
Roue et pneu
29*2.4" KENDA
Système de freinage
Frein hydraulique
Vitesses/variation de vitesse
Shimano 12 vitesses
Suspension
Suspension de fourche avant verrouillable et amortisseur pneumatique DNM
Chargeur
54,6 V 2 A
Temps de charge
Environ 7 h
Charge maximale
120kg
Hauteur du guidon
112cm
Hauteur de selle
86-101cm
Taille adaptée
165-200cm
Éclairage
Phare
Garde-boue
Garde-boue avant et arrière
Étanchéité
IP65 (étanchéité à vie, peut être utilisé sous la pluie)
Poids de la batterie
3.8kg
Poids net
28.7kg
Poids brut
36.5kg
Dimensions totales
193×70×112cm
Dimensions de l’emballage
155×24×80cm
Contenu de l’emballage
1 × vélo électrique Vakole EMT29 12S
1 × kit d’outils
2 × réflecteurs de rayons
1 × sonnette de vélo
1 × chargeur
1 × garde-boue avant et arrière
1 × cache de protection du disque dentaire(installé
Un grand merci à l’équipe d’ElektroRad (numéro 2/2026) pour son test approfondi du Vakole EMT29 12s ! Leurs avis et leur évaluation professionnels constituent un guide précieux pour notre communauté. Nous sommes honorés de partager ici leurs conclusions avec vous.
VTT tout suspenduJusqu’à 3000 €
VAKOLE EMT29
Tout suspendu pour débutants en VTT
PRIX1699 €
Poids du vélo :29 kg
Limite de poids total :137 kg
Types de cadres :Diamant : taille unique
Équipement
Cadre : aluminium
Fourche/Amortisseur : DNM : 100 mm / 50 mm
Vitesses : Shimano Deore, 12 vitesses
Freins : à disque hydrauliques, Logan HD-E480, 180/180 mm
Pneus : Kenda El Capo, 29", 61 mm
Tige de selle : aluminium
Selle : Youying Fu 9089
Éclairage : phare avant, 70 lux
Autre : garde-boue en plastique inclus ; en option : prolongateur d’autonomie
Transmission
Moteur : moyeu arrière, Vakole, 60 Nm
Écran : écran couleur Yolin YL61F
Batterie : 691 Wh, amovible
Autonomie : > 80 km
Caractère
MANIABILITÉ
FluideAgile
POSITION ASSISE
DroitSportif
APPLICATION
ConfortSport
Vakole distribue ses E-MTB via la plateforme en ligne BuyBestGear, connue pour ses entrepôts dans l’UE et son orientation vers la mobilité électrique. L’EMT29 12s s’impose avec sa finition bleu foncé brillante et ses imposantes roues de 29 pouces. Un faisceau de câbles groupé distinctif relie le cockpit au tube diagonal.
Transmission puissante et fiable
Le système de transmission associe un moteur de moyeu arrière maison à un dérailleur Shimano Deore à 12 vitesses. La capacité de 691 Wh est logée derrière un cache de batterie épuré dans le tube diagonal, offrant une autonomie impressionnante. Le moteur fournit une forte poussée, rendant les montées modérées et les chemins tout-terrain faciles à parcourir.
Le comportement du vélo se caractérise par une grande stabilité. Si le cadre sacrifie un peu d’agilité en raison de sa taille, les pneus Kenda El Capo de 29 pouces compensent par une excellente adhérence et un roulement fluide. Les freins à disque hydrauliques Logan offrent un freinage mordant, garantissant la sécurité des débutants en VTT.
Le système Shimano Deore, qui offre des changements de vitesse précis, constitue un véritable point fort dans cette catégorie de prix. Les poignées en caoutchouc de haute qualité assurent une prise en main sûre. Vakole mise également sur l’utilité au quotidien en fournissant de série un phare avant de 70 lux et des garde-boue en plastique.
Verdict détaillé
« Transmission puissante, comportement équilibré et grande capacité de batterie : l’EMT29 tout suspendu de Vakole, solidement équipé, offre beaucoup de plaisir de conduite aux débutants en VTT. »
Équipement●●●●○
Utilité●●●●○
Indice de maintenance●●●○○
Sécurité●●●●○
Ergonomie/Confort●●●●○
Comportement●●●●○
Transmission électrique●●●●○
Rapport qualité-prix
2.1 Bien
*Système de notation allemand : 1 (Très bon) à 5 (Médiocre).
+ Transmission à forte poussée, vitesses Deore
+ Capacité de la batterie, utilité au quotidien
- Faisceau de câbles volumineux au niveau du cockpit
J’ai acheté Le vakole emt29 8s et je ne regrette pas mon choix. Le vélo est revendiqué comme entraide gamme et pour cela il fait pleinement le job! Bien sûr il y a à redire sur quelques points ( plateau un peu petit, mais gênant uniquement sur route et pas en tout terrain. Cèle un peu tape fesses…). Mais vraiment je suis ravi de ce vélo que j’utilise dans des chemins de bois accidentés et un peu sur route au quotidien.
Ps: je n’ai pas eu à solliciter le sav car le vélo va parfaitement bien. C’est souvent un point négatif avec les ventes en ligne. À voir…
Pour résumer mon avis, ce vélo reste une sacré belle option dans la jungle des vttae pour les débutants comme moi. Grace à lui j’ai pu reprendre les balade en pleine nature sans casser ma tirelire! Exactement ce que je voulais.
La bici in se non è male , soprattutto in rapporto al prezzo , ci sono però degli aspetti da considerare in primis le politiche di reso che rendono effettivamente impossibile renderla (non si accetta una volta che è stata assemblata ecc) , il modello che ho ricevuto io aveva il disco davanti piegato e ho dovuto cambiarlo a mie spese e un segno sul telaio nonostante l'imballo fosse perfetto , la bici stessa si graffia molto ma molto facilmente , l'autonomia reale è di circa 60km con assistenza al massimo quindi direi buona , altezza consigliata da 165cm irrealistica , meglio dai 170 cm in su , bisogna imparare a usare cambio/motore perché tenendo marce alte quindi pedalando poco il motore inizia a vibrare parecchio (bassi giri , coppia elevata) , Tolto questo direi che ci sono svariati aspetti positivi fra cui la comodità e i componenti di qualità buona , ripeto se volete una MTB full o si fanno dei compromessi o si spende 3 volte questa cifra , quindi la terrò finché durerà , sono contento che ci siano i ricambi disponibili e spero restino tali .
De momento la he probado en 3 salidas de 4Okm por montaña y la experiencia ha sido única, la recomiendo 100%, se ha comporatado excelente en todas las subidas.
Arrivata in anticipo, imballata perfettamente, facile da assemblare.
Malgrado il prezzo contenuto, è perfetta .
Ha tutto ciò che serve. Unica pecca, non ha un porta borraccia.
Grazie!!!
After 3 weeks, I'm really satisfied with this e-bike. I use it every day for my commute, and on weekends for out-of-town rides. I've ridden it over 200 km so far, and everything works perfectly. Using the lowest assist level, I can go over 100 km (I'm 190 cm and weigh 90 kg) on a single charge. The technical support is also very helpful and quick to respond.
Molto bella anche senza assistenza si pedala con facilità. ottima durata della batteria a carica completa mi ha permesso di fare 145 km ben oltre il dichiarato molto soddisfatto
First electric bike ever. Very easy to assemble. I was quite surprised by the confort and easiness of the ride. Will take it on more rugged trails soon, but I have no doubt it will be as steardy as on the road. So far I love it!
Sono molto soddisfatto sia per le prestazioni che per l'autonomia circa 75 km lasciando un 25 %nella batteria considerando che deve ancora entrare nella piena efficienza avendo fatto solo 2 ricariche. Ha dei difetti certo ma facilmente risolvibili .Mi sto' riferendo alla sella che nelle lunghe percorrenze da un po' di fastidio al fondo schiena e ai parafanghi che nello sconnesso si fanno sentire . Sciocchezze se si considera la buona qualità del prodotto nel suo complesso.Bel lavoro B.b.g,in caso di un prossimo acquisto sarete sicuramente i primi a cui mi rivolgerò.👍
Très content du vélo. Juste une petite question: serait il possible de changer le plateau avant avec un 42 dents et une nouvelle chaîne ? Merci pour la livraison rapide.
Laurent
Die Bestellung ist schnell angekommen. Am Anfang lief das Bike gut, danach kamen Fehlermeldungen. Wie zum Beispiel: E05. Wir sind ratlos und suchen Hilfe beim Verkäufer.
Store owner replied:
Hallo, wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten. Unser Team arbeitet bereits an Ihrem Anliegen. Sobald es Neuigkeiten gibt, informieren wir Sie per E-Mail über den Bearbeitungsstand. Sollten Sie weitere Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice. Mit freundlichen Grüßen
simplemente me ha sorprendido,para bien. todo funciona como un guante. hace menos ruido que mi antigua bici muscular.. una pasada... de momento todo perfecto
Arrivata in anticipo rispetto la data. Ottimo imballo e montaggio e-mtb rapido e intuitivo!!! Ho fatto due uscite di 20 km ed è andato tutto benissimo. Salita molto ripida affrontata nel migliore dei modi con modalità 3.. e pensare che ha altre 2 modalità di potenza! In futuro se avrò problemi rettifico recenzione. Per adesso 5 stelle!
Dopo due giorni di utilizzo i freni fischiano. Il cambio non è preciso sembra che sia da regolare. Livello della batteria non preciso, 5 tacche durano tanto poi al improvviso scende a 2 tacche. Per il resto sembra andare bene
Store owner replied:
Ciao,
Ci dispiace per l'inconveniente che questo ti ha causato. Ti invitiamo a contattare il nostro team di supporto clienti per aiutarci a risolvere queste problematiche e garantire che il tuo prodotto funzioni come previsto.
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Grazie ancora e speriamo di poterti assistere presto.
Mtb stupenda... batteria infinita...in modalità eco sono riuscito a percorrere 96 km di giro in gruppo con ciclisti...super contento
Super vélo correspond à se que je voulais la seule chose que je pourrais reprocher c'est qu il y a pas de notice en français 🫤.
Super bien protégé pour le transport des 👍.
Et facile à monter.
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